今天跟大家聊一聊最近汽车圈里的一个热点话题 - 奔驰GLA的降价风波。
这事可真让人意外， 奔驰GLA从32.09万的指导价直接跳水到19.29万，优惠幅度高达12.8万 。
作为一名资深的汽车从业者，我得说这个降价力度着实让人吃惊。
要说这两年豪华品牌的销量，奔驰家族的当家车型GLC可是一路领跑，光上个月就卖出了19000多台。可是它的小兄弟GLA就没这么走运了，销量一直不温不火。不过呢，现在这个价位的GLA，还真值得好好聊一聊。
外观方面，GLA可以说继承了奔驰家族的经典基因 。
大嘴式进气格栅配上三叉星标志，两侧LED大灯锋利有型，前保险杠的镀铬装饰也是满满的高级感。
车身尺寸方面，长4427mm、宽1834mm、高1610mm，轴距2729mm。
这个尺寸在紧凑型SUV里算是小巧玲珑，特别适合城市代步。
走进车内，这才是GLA真正的惊喜所在。 双10.25英寸大屏的设计，配上多色氛围灯，科技感和豪华感满满 。
全液晶仪表盘显示效果出色，真皮方向盘手感细腻。
要说内饰用料和做工，GLA绝对对得起三叉星这个标志。
配置这块给得也是真心实在。
LED大灯、无钥匙进入、电动尾门、倒车影像这些都是标配。
高配版还加入了360度全景影像、自适应巡航、车道保持等智能驾驶辅助系统。
这配置水平放在19万的价位上，可以说是相当厚道了。
动力系统提供了两种选择：入门版GLA 200搭载1.3T发动机，能输出163匹马力，配上7速双离合变速箱。 高配版GLA 220更是配备了2.0T发动机，能爆发出190匹马力，还带四驱系统 。
这动力水平在同级别里绝对算得上给力。
说到油耗，1.3T版本综合油耗在7L左右，2.0T版本在8L出头，这个数据在豪华品牌里算是比较节制的了。养车成本方面，小保养1000出头，大保养2000多，跟同级别合资品牌相比并没有贵太多。
GLA也存在一些不足。后排空间确实不如同级别的日系车型宽敞，行李厢容积也不算特别大。不过话说回来，选择豪华品牌的消费者，对空间的要求可能也不是最关键的。
说到为啥销量不太理想，我觉得主要有两个原因：一个是 同级别竞争太激烈 ，宝马X1和奥迪Q3都是老对手，现在还有国产豪华品牌在抢市场。
另一个是品牌定位有点尴尬 ，想要大空间的会选日系，想要豪华感的可能会选GLC。
不过现在降到19万多，这性价比就很有竞争力了。算下来月供3000出头，这个价位能开上奔驰品牌的SUV，还是挺吸引人的。特别是对年轻人来说，既能满足面子，又不会太伤钱包。
朋友们，对于这台降价后的奔驰GLA，你觉得值不值得入手呢？欢迎在评论区和我交流你的想法！
全部评论 （0）