智己LS9公布时间确定,上汽旗舰现身,11月4日揭晓

现在国内汽车市场竞争得越来越激烈了,尤其是新能源车。

在这场你追我赶的赛道上,各家车企都在拼技术、拼智能、拼舒适、拼豪华。

最近看到上汽智己要发布一款新车,名字叫智己LS9,说是他们家的大六座旗舰SUV,还搞出了不少新花样,11月4号就全球亮相了。

说实话,这事儿挺有意思的,毕竟现在全尺寸SUV不多,尤其是兼顾科技和实用的那种,这回咱们一块聊聊,看这车究竟有啥能打的地方,值不值得大家关注。

智己LS9公布时间确定,上汽旗舰现身,11月4日揭晓-有驾

首先说说车的定位。

现在大家买SUV,尤其是全尺寸的,想要的不就是空间大、气场足、功能多、用着还得方便嘛。

智己LS9在这方面确实挺下本的,车身长度5279mm,轴距3160mm,妥妥的大家伙。

这个尺寸放在马路上,气场直接拉满,估计不少人一看就觉得这车“有面儿”。

现在很多家庭用车都讲究空间,尤其是六座布局,既能带着父母亲戚全家出游,也能自己开着出去办事,舒服还不拥挤。

空间大了,舒适性自然就上去了。

再说说外观设计,现在买车不仅要实用,还得好看。

智己LS9搞了一套硬朗线条,棱角分明,看着挺有力量感。

现在大家审美都在升级,光有大空间还不够,外观得有气场,得让人一看就知道这不是普通货。

这车被叫做“陆家嘴大揽胜”,意思就是它有点像豪华品牌的感觉,路上开着也倍儿有气质。

这种设计风格其实挺符合现在消费者的心理,谁不想开出去回头率高点呢?

说到智能和配置,这几年国产车最大的进步就是智能化和舒适性。

智己LS9这次把很多新技术都给堆上去了,像什么恒星超级增程系统,还可以纯电跑402公里,这对于有充电条件的家庭来说,日常上下班基本不用加油,省钱还环保。

关键是长途出行的时候,电池用完了还有汽油机兜底,能有效解决续航焦虑。

现在很多人买电车就怕电不够用,心里不踏实,这种混合动力方案就挺适合中国用户实际情况的。

增程专用发动机也是上汽自己开发的,用的92号汽油,不挑油,经济性强,官方说综合油电能耗折算下来才2.81升百公里,这要是真的,确实省钱。

动力系统之外,车内的舒适性这回也下了不少功夫。

比如4D机械按摩座椅,不是传统的气囊式按摩,而是跟佛吉亚一起做的滚动球头设计,能更贴合身体,揉得更舒服。

这点挺实用,尤其是长时间开车,腰酸背痛的,一坐上去能来个真按摩,确实能缓解疲劳。

还有就是座舱清风系统,专门解决车内异味问题,像咱们平时在车里吃东西,剩下味儿难受,这车一键净化,空气马上变清新,这也是细节上的升级。

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要说现在户外露营流行起来了,车企也得顺应潮流。

智己LS9专门搞了个“野奢户外套装”,包括便携式热水设备,意思就是去野外可以随时烧热水,洗个手洗个脸都方便。

这么一搞,车不仅仅是交通工具,还是个生活空间,能满足更多场景需求。

原来出去玩,带个热水壶烧水都麻烦,现在直接用车上的设备,确实更贴心。

再来就是大家关心的音响。

现在国产车也开始讲究听觉享受了,智己LS9直接跟大牌合作,选了丹麦的B&O音响,还加了ERNC 2.0主动降噪和整车NVH优化,搞出了高质量的声学空间。

很多人开车喜欢听音乐,讲究点儿的还要追求音质,这下子在国产车上就能享受到豪车的待遇了。

降噪做得好,车里环境也安静,对于开车的人来说,心情就不一样。

底盘科技也是这车的亮点。

现在大家都追求智能和操控,智己LS9用上了第三代线控数字底盘,包括前后转向和悬架系统都能线控化管理,还能双向24度转向,闭式双腔空气悬挂,开起来转弯灵活又平稳。

像咱们城市道路多,停车和掉头难,这种大车能有四轮转向功能,窄路也能轻松掉头,特别实用。

而且底盘还能远程升级,像手机一样升级软件,性能还能不断提升,省得几年后就淘汰了。

辅助驾驶这块儿也是全系标配520线激光雷达,这配置其实在高端车里才有,意思是硬件提前到位了,将来随着软件升级,自动驾驶能力还能进一步提升。

这对于用户来说,买一次能用好多年,不怕技术落后,确实能省不少心。

说到底,一台车能不能火,还是得看它有没有打动用户。

智己LS9这次的产品思路其实很清楚,就是要用一堆最新技术,结合中国用户的实际需求,把大空间、高舒适、智能化一块儿做到极致。

像动力系统的灵活,空间的宽敞,座舱的豪华,音响的高级,底盘的智能,这些都是现在买车人最在意的点。

再加上一些细节上的创新,比如空气净化、户外热水,这些看着小,其实很能提升生活质量。

其实现在大家买车都越来越理性了,不光看品牌,更看实际体验和用车成本。

像这种油电混合的方案,不仅能省钱,还能解决电车的焦虑,平时上下班用电,长途用油,灵活切换,比单纯的纯电或者燃油都更适合中国道路环境。

智己LS9公布时间确定,上汽旗舰现身,11月4日揭晓-有驾

再说六座布局,空间灵活,既能一家人出行,也能自己拉货,满足不同家庭需求。

底盘智能化后,大车也能开得轻松,停车、掉头都不难,尤其是新手司机,压力小了不少。

国产车这几年的进步,大家都能看得见,尤其是在智能化和舒适性方面,和合资品牌、豪华品牌的差距越来越小。

像这次智己LS9做出了很多行业首创,比如跟B&O音响首次合作,用上机械按摩座椅,这些都是以前国产车没尝试过的。

底盘技术也进步快,能远程升级,跟智能手机一样,每次升级都能体验新功能。

而且价格方面,国产车普遍性价比高,这么多新技术和配置,估计价格也不会和豪华进口车那么夸张,更多家庭都能承受。

现在市场上新能源SUV很多,大家都在比续航、比动力、比智能,但其实最后还是回归到“谁更懂用户”。

像智己LS9,这次在很多细节上下了功夫,不是简单加个电机,加个大屏,而是围绕实际用车场景去创新。

比如空气净化、热水器、座椅按摩,这些都是开车生活里天天用得上的,有了这些配置,生活品质直接提升。

当然,这车目前还没正式上市,具体的价格、配置可能后期还有变化。

最关键的还是实际体验,等到大家试了车,口碑出来了,才知道值不值。

现在国产品牌都在拼技术升级,谁能把体验做得更好,谁就能赢得市场。

这种大六座全尺寸SUV如果能把空间、动力、智能、舒适都做到位,未来还真有可能成为新标杆。

整体来看,这次上汽智己LS9算是把国产旗舰SUV的标准拉高了,不光拼技术,也拼细节、拼实用。

对于追求生活品质、家庭空间、智能科技的用户来说,确实值得关注。

以后买车,大家肯定会越来越注重这些实际体验,谁能真正解决用户痛点,谁就能走得更远。

希望国产品牌继续努力,把更多好技术和好体验带给大家,让我们用得舒服、开的放心,真正享受科技带来的便利和美好生活。

所以说,咱们买车不光看动力、看配置,更得看看这些细节设计是不是贴心,是不是能提升日常生活品质。

像智己LS9,如果上市后定价合理,服务到位,估计会吸引不少有家有业的人群。

毕竟,车不只是代步工具,更是生活的延伸,是家人、朋友、事业、休闲、出行多种场景的结合体。

国产车现在越来越懂中国人的需求,这才是最大的进步,也是国产品牌能够走向世界的底气。

总之,这车只要实际表现能跟宣传一致,体验到位,未来肯定会成为大家关注的焦点。

现在国产品牌已经走出了自己的路,也希望更多车企能像智己LS9这样,真正把用户需求放在第一位,把技术创新和生活场景结合起来,让我们每个人都能体验到智能、舒适、节能、安全的出行新生活。

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