私家车强制装AEBS！十余关联股集体冲涨停

私家车强制装AEBS！十余关联股集体冲涨停

＂现在买车不装AEBS可能犯法了？＂国家强制标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》突然杀到，直接把车企和股民都整懵了。这个看似拗口的文件，实际藏着大动作——以后所有轿车、SUV、MPV必须标配自动紧急刹车系统，连货车都跑不掉。

新规藏着什么硬货

普通车主可能还迷糊AEBS到底是啥玩意，说人话就是车辆自带＂防撞小管家＂。它能识别前方车辆行人，车速10-80公里区间自动刹停。重点是新标准把货车也拉进群聊，强制要求20-60公里时速区间必须识别电瓶车和摩托党。

最狠的是系统不能随便关！以前某些司机嫌误报烦人直接关掉，现在新规直接锁死——车速过10公里自动上锁，想关掉得连按两次确认键。车企连夜改配置表，股民倒是先嗨了，均胜电子、春兴精工这些概念股直接表演集体涨停。

技术短板还在打脸

别看资本市场狂欢得欢，AEBS实际表现真没吹的那么神。去年问界M7撞车事故，官方解释＂方向盘转太大触发不了AEB＂；小米SU7测试时直接无视锥形桶，官方承认现在技术还认不出石头动物这些障碍物。

余承东和何小鹏去年那场隔空掐架还历历在目。何老板当时喷行业AEB＂99%是假把式＂，高速误刹能把人吓出心脏病。现在看这波新规，车企工程师估计正在车间骂街——既要保证系统灵敏，又得防着误触发，这平衡术比走钢丝还难。

韭菜与安全谁重要

二级市场已经闻到血腥味，今天涨停的十几只概念股里，既有做毫米波雷达的硬核玩家，也有搞系统集成的技术流。但老股民都懂，这种政策行情最容易套人。三年前胎压监测强制安装令出来时，概念股也是集体涨停，结果三个月后多数跌回原点。

现在最尴尬的是消费者。强制装AEBS听着安全，但车企成本肯定转嫁给买家。更扎心的是，目前技术对电瓶车和行人的识别率才刚及格，雨天夜间误判率还是玄学。有车主吐槽：＂装个半成品还要我买单，这不就是交智商税？＂

万亿市场被迫洗牌

别看现在吵得凶，AEBS强制安装背后是块万亿蛋糕。咨询公司早就测算过，单毫米波雷达市场五年内要翻三倍，软件系统更是兵家必争之地。特斯拉的纯视觉方案和华为的激光雷达路线，这次怕是要正面刚。

最惨的是那些还在用老掉牙技术的车企。现在新规要求系统必须全时激活，那些靠减配雷达摄像头省成本的厂商，生产线估计要推倒重来。反倒是比亚迪这类全栈自研的大佬，已经开始偷着乐了。

这次新规就像往车市扔了颗深水炸弹，炸出来的不仅是技术升级，更扯掉了某些企业的遮羞布。消费者现在最该担心的，恐怕不是多花几千块装系统，而是别成为车企应付政策的试验品。至于那些涨停的概念股，建议各位看官还是悠着点——政策红利来得快，去得更快。