9月4日，广汽集团与华为乾崑联合打造的第二款战略车型启境GX7在广州南沙正式开启预售。新车推出增程Ultra版、增程Ultra双电机版、增程Ultra三电机版三个版本，预售价格分别为24.99万元、26.99万元、31.19万元，计划于9月内正式上市。
从"比尺寸"到"比用法"：阔五座的空间新解
启境GX7车身长宽高为5099×2006×1750毫米，轴距3070毫米；乘员舱纵向乘坐空间超过2米，膝部空间220毫米，后排肘部空间1594毫米。据介绍，产品定义阶段走访了2100余组大五座家庭用户，最终将竞争维度从车长、空间的比拼转向场景适配。
最能体现这一思路的是其"20秒一键纯平大床"——通过四折叠座椅设计、多连杆抬升机构与两用翻折式头枕，一键展开180°纯平床铺，全程约20秒，成床后仍可容纳2个24寸或4个20寸行李箱。全车可切换超过12种空间模式，配套4个零重力座椅、后排142°大沙发、冷暖两用冰箱等配置。
华为乾崑七大方案全量上车，起步即L3架构
智能化是启境GX7的主要宣传点。新车搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑赤兔平台、车载光、鲸鳍通信、车云、智擎电驱共七项解决方案，其中智驾部分采用面向L3级的自动驾驶架构，供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互八大核心系统实现全链路冗余。
感知硬件方面，新车配备4颗激光雷达、5颗4D毫米波雷达，传感器总数38个；提车即搭载华为乾崑智驾ADS 5，支持车位到车位3.0，官方称覆盖全国120万个停车场。座舱侧首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6，采用"一车十屏"布局，含主副驾双15.6英寸屏与后排32英寸2K激光投影。
续航、驾控与安全：越级配置的成色
补能方面，新车基于800V高压平台，支持5C超充，30%至80%补能约10分钟；CLTC纯电续航385公里，增程版本综合续航超过1500公里，馈电百公里油耗4.85升。
驾控层面，新车搭载华为乾崑赤兔平台，采用六合一全域融合架构，时延降至1毫秒；配备全铝后H臂悬架、双腔闭式空悬与连续可变阻尼减振器。三电机版本最大输出功率550kW，零百加速3.9秒，麋鹿测试成绩81.6km/h。
安全方面，车身采用笼式结构，高强钢与铝合金占比90.3%，A柱应用2200MPa热气胀管梁，全系标配11个安全气囊；电池为宁德时代、华为乾崑与启境三方联合定制的骁遥电池，具备26层防护结构。
从启境GT7到GX7，广汽与华为乾崑的"境"模式正进入量产落地阶段，渠道已覆盖90城超300家门店。
预售期间，官方同步推出权益：1999元意向金抵扣5999元尾款、外观车色限时免费、二排舒享套装优惠价5999元、整车及核心零部件终身质保（限首任非营运车主）及优先排产。目前展车与试驾车已陆续抵达全国门店。
