最近魏建军就说了，长城的越野车，现在在性能还有开起来的舒服劲儿上，早就已经把霸道和酷路泽这些车都甩在后面了，完全不输它们，甚至更胜一筹。
不过他也很清楚，大家心里头对国产越野车还是有点儿不放心，总觉得它们可能没那么耐用，开不了几年就出问题。
这顾虑其实挺正常的，毕竟咱们国产的车型更新换代实在太快了，一款新车出来没多久，可能下一款又上市了，这样一来，确实很难有足够长的时间去验证它的耐用性到底怎么样，能不能像那些老牌的进口车一样，跑个十几年二十年都没什么大毛病。
大家这种担心，他都明白，也都能理解。
但是呢，魏建军也拍着胸脯保证，长城越野车的硬骨头可不是吹出来的。它们真正的实力，都是在各种特别严酷、特别极限的比赛里头真刀真枪地拼出来的。你想想那些比赛，路况有多么糟糕，车子得多能扛，才能顺利跑下来。
长城越野车就是在这种环境下，一次又一次地证明了自己的本事，它们就是能经受住那种常人难以想象的摧残和考验，每一次都能顺利完赛，这就说明它们底子有多硬，质量有多过关。
而且啊，不光是国内的极限赛事，长城越野车早就已经卖到国外去了，在很多地方都跑了很长时间了。那些国外的消费者可不是随便好糊弄的，要是车子三天两头出毛病，肯定早就怨声载道了。但是结果呢？
在海外市场，长城越野车依然表现得特别靠谱，跑了这么多年，口碑都挺好的，大家对它的质量和耐用性都挺认可。这也就从侧面说明，咱们的越野车是真的靠谱，不是光在国内说说而已。
魏建军觉得，现在还有些人，非得花上高出一大截的价钱，去买那些因为关税特别贵的丰田进口车，买回来还觉得自己特别有面子，特别牛气。他认为这种想法真是没必要。
现在国产车已经这么厉害了，性能和舒适度都上来了，耐用性也在不断证明，何必为了一个所谓的品牌光环，去多花那么多冤枉钱呢？而且，那种觉得进口车就一定比国产车好的优越感，真的可以放下了。
魏建军也不是盲目自大，他还是很坦诚地承认，丰田这个牌子，能在全世界这么多年都保持好口碑，特别是它们在车子长期的耐用性，还有那种精益求精的质量控制方面，确实积累了几十年的经验，有非常深厚的功底。
这些地方，咱们长城肯定还得踏踏实实地好好学，不能马虎。
长城接下来肯定会一直铆足了劲儿，在这两个方面下苦功夫，就是要把产品的质量和耐用性做到最好，绝不妥协。他们会用最实际的行动，用最长的时间，让市场去检验，让所有的消费者亲眼看到，国产的越野车到底有多么强悍，多么值得信赖。他们相信，只要时间够久，只要车子够好，所有对国产车的疑虑都会烟消云散，大家会看到国产越野车真正的实力和价值。
