丰田试驾安全感爆棚,隧道遇堵导航指路,高科技体验点赞

听说最近一汽丰田的亚洲龙探享版出了自动驾驶新花样,舅舅前阵子非拉着去店里转了一圈,结果回家群里都炸开锅了,说丰田这回“上道”了。那天是正午,我拎着肉馅还打算包饺子,结果被拉去看车。推开车门,车里头格外敞亮,营业员小王路过嘀咕了句“大个子进来都不挤”,还真没说错,我1米八坐进主驾,头顶还搁得下只小猫。后来邻居老程也凑热闹,硬说后排空间巨肥,翘个二郎腿不费事。他内人个子不高,斜躺着手机追剧,中间纯平地板,三个人都不别扭。

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后备箱按着师傅的话讲,520升,想象不出多大?反正家里三口去机场,两只28寸箱子还能再塞俩篮球,顺手扔进去的还有那堆孩子的塑料玩具。其实门板卡槽、小物提手什么的也都挺多——有次喝的矿泉水没找着,才想到被塞到主驾边那个小槽里了。朋友笑说丰田做加号手,储物多到人自个儿都找不全。

那天试开,高速市区都绕了一圈。亚洲龙新上的Toyota Pilot,一路上老板娘老说安全感爆棚。我没专门琢磨这玩意,上路比着老车改装的ACC感觉真灵光不少。新功能多了啥,销售说增了6项,强了3项,具体什么“并线辅助”啥啥的,说白了,新手也敢压着120巡航。转弯连坐后排的儿子都没晕,油门和刹车不像以前那种一下子扎心的顿挫。

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有次回望京遇堵,前阵子新修的隧道,机动车与非机动车硬给挤成一锅粥,这车的主动预判会提前减速。我路口犹豫要不要上,导航直接嘀咕“前方危险”,自个调整了点方向,真是“有高人指路”。小王讲地库停车有全景影像,这功能我媳妇看上了,带着小孩倒车再不怕碰到墙。群里老李吹过说这是“新手妈妈福音”,其实我自己第一次侧方也轻松,屏幕引导线晃一晃都跟着位移。

另外,这回车机芯片给人惊喜不少。听说用了高通什么骁龙8开头的,12寸多的中控屏揉开指头一划,不卡壳。跟老款的笨重完全不像一个年代。语音助手有意思,销售和我侄子学东北口音说了“开空调”,都能识别。倒是有次说“放点摇滚”,它给我播了抖音广场舞——群友笑称你这音箱得升级了。

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动力部分,2.0L双擎混动,用车感受就真不是所谓“秒超车”,而是走哪儿都不烦那突突声。上班早高峰熬一小时,百公里油耗撑死4升多。其实老家大表哥买了2.5L的,说动力足点,其实市区真用不着;那1.5T的问了修理厂老赵,他一口咬定“混动丰田保值高,后头少烦恼”,这口头禅听很多年了。

讲点冷门的。这车有主动降噪,小橡胶条贴在门边,雨天高速走杨庄路,外头噼噼啪啪,车里像布丁车箱安辰光瓶。后排出风口温控自动调节,有次姨妈说夏天腰冷,能把后面的风小一档。导航碰上地下停车场会短暂断信号,这茬别说丰田了,很多合资B级轿车都一样,老李在群里老抱怨“这鬼导航又迷路”,其实应是地下场信号被墙挡死。

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有意思的错传是,有人听说这款亚洲龙能“无人驾驶”,微信里都传疯。其实问了师傅,确切说顶多属于L2+,真让它单独上路还早着呢。他还补了句:“现在新车啥都讲‘自动’,可你的脚不能离开刹车油门啊,别一拍脑门真以为自己是科幻片!”

二手市场上,亚洲龙探享版聊起出新车-二手的掉价事,车行小宋一口气说:“你这配置齐,再开两年保值率高,但黑内饰那批卖得快。”城西市场里带皮座,还能卖个好价钱,就是浅色就需要勤快点去洗。

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最后,我这台试驾车还没归店,留条字条在副驾上,写着油耗成绩,销售说这是店里留给后边准备买车人的参考。我顺手把小天使挂件忘在车上,搞得过几天还得再跑一趟,顺便约师傅喝酒聊聊混动车的真假保养费用。他老是一口京腔,“小伙儿,车养得起,心脏别吓坏。”啧,人生啊,有车有酒,有得聊,路还长着呢。

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