别克推新能源车，使用逍遥架构还支持四驱和后驱，主打“高端”

别克推新能源车，使用逍遥架构还支持四驱和后驱，主打“高端”

别克近可是搞了个大动作，推出了旗下高端新能源品牌至境的首款轿车，这车可是今年4月上海车展发布的概念车的量产版，那科幻感直接拉满！

新车外观设计堪称一绝，贯穿式尾灯、隐藏式车门把手，封闭前脸搭配L形灯组，仿佛从未来电影里驶出。而且这车采用的是全新的“逍遥架构”，厉害的是，这个架构支持纯电、插混、增程三种技术，还能打造轿车、SUV、MPV三种车型，简直全能！

动力方面，别克没让人失望。它搭载了宁德时代的快充电池，配合900伏高压平台，理论上充电十分钟就能跑三百公里，这速度，简直让人惊叹！此外，车辆还支持四驱和后驱，悬架用的是可变阻尼减震器，官方还表示能OTA升级，科技感满满。

智能驾驶也是这车的亮点之一。别克计划2025年实现L2级城区自动驾驶，2026年升级到L3，并且配备了高通8775芯片、50寸AR-HUD抬头显示，座椅还能调成零重力模式，坐上去那叫一个舒服。

不过，这车也有让人纠结的地方。充电口从车头改到了左后侧，要是充电桩在路边，车主得绕远路停车才能充电，用起来可能不太方便。而且，现在市面上新能源车竞争激烈，比亚迪汉、理想L7都是强劲对手，别克主打“高端”，但价格还没公布，要是定价太高可能没人买，太低又对不起“高端”标签。

至境品牌现在有三款规划车型，除了这次的轿车，还有MPV“世家”和一款SUV。别克说从2025年开始在中国卖的新车全是新能源，以后每年会出六款新车型，未来发展潜力巨大。但充电口位置、定价、续航这些问题还没答案，消费者都在等更多信息，看看这车能不能解决传统车企造电动车的老毛病。别克这次转型关键一搏，成败就在此一举了！