2025款本田Pilot强势登场,3.5L V6动力挑战汉兰达

2025年8月20日,本田在山东发布了2025款Pilot SUV。这款新车定位中大型SUV,直接对标丰田汉兰达。新车搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率285马力,峰值扭矩355牛·米,匹配10速自动变速箱,配备第二代扭矩矢量i-VTM4四驱系统。车身尺寸为4991mm×1996mm×1793mm,轴距2819mm,提供2+2+3或2+3+3座椅布局,后备箱最大容积可达3174升。内饰配备10.2英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,支持手机互联和智能语音识别控制。北美市场起售价为42,300美元,约合人民币30万元,目前尚无引入国内市场的计划。这款新车的推出,标志着本田在中大型SUV市场对丰田汉兰达发起直接挑战。

2025款本田Pilot强势登场,3.5L V6动力挑战汉兰达-有驾

本田这次可真是憋了个大招,2025款Pilot一亮相就让人眼前一亮。这款SUV不仅尺寸够大,动力更是没得说,3.5L V6发动机配上10速变速箱,这配置放在同级别里绝对是数一数二的。不过话说回来,现在SUV市场竞争这么激烈,光有硬实力还不够,得看消费者买不买账。

先说说外观,Pilot这次的设计确实下了功夫。前脸那个多边形黑色网格中网,配上长方形大灯组,看着就很有气势。车身侧面的线条也很硬朗,特别是C柱的造型,很有辨识度。外扩轮眉和车顶行李架这些细节也没落下,整体给人一种很硬派的感觉。不过现在消费者对SUV外观的要求越来越高,光有气势还不够,还得有特色。Pilot这次的设计算是抓住了市场需求,但能不能打动消费者,还得看实际表现。

内饰方面,Pilot这次也是下了血本。中控台采用平直造型设计,10.2英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏的搭配,科技感十足。支持手机互联和智能语音识别控制这些功能,基本上已经是标配了。座椅布局方面,提供2+2+3或2+3+3的选择,灵活性不错。特别是第二排中间座椅可以放倒作为扶手箱,这个设计很贴心。不过现在消费者对内饰的要求不仅仅是科技感,还得有质感。Pilot这次的内饰设计算是跟上了时代潮流,但能不能满足消费者的需求,还得看实际体验。

动力系统是Pilot这次最大的亮点。3.5L V6自然吸气发动机,最大功率285马力,峰值扭矩355牛·米,这个数据在同级别里绝对是顶尖的。特别是跟汉兰达的2.5L混动或2.4T涡轮增压比起来,Pilot在排量和马力上确实有优势。传动系统匹配10速自动变速箱,换挡平顺性不错。四驱系统采用本田第二代扭矩矢量i-VTM4技术,能够将最多70%的动力分配到后轮,甚至可以将100%动力分配到单侧车轮。这个技术对于提升越野能力和全地形征服性很有帮助,对于喜欢自驾游的朋友来说,确实很实用。

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空间表现方面,Pilot的车身尺寸为4991mm×1996mm×1793mm,轴距2819mm,跟汉兰达基本上是旗鼓相当。不过最让人印象深刻的是后备箱空间,后排座椅完全放倒后可以达到3174升,这个数据确实很夸张,基本上可以当床用了。对于家庭用户来说,这个实用性确实没话说。

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驾驶体验方面,3.5L V6发动机的表现确实不错。自然吸气发动机虽然在燃油经济性上可能不如涡轮增压,但是动力输出的线性程度和声浪表现确实很有驾驶乐趣。特别是在高速超车或者爬坡的时候,这个发动机的响应速度和动力储备都很充足。不过话说回来,现在消费者对燃油经济性的要求越来越高,Pilot这次的动力系统虽然强劲,但能不能满足消费者的需求,还得看实际表现。

价格方面,Pilot在北美市场的起售价为42,300美元,折合人民币大概30万左右。虽然说网上有些标题党说什么"一半价格",但实际上跟汉兰达的定价区间还是很接近的。而且最关键的是,目前这款车还没有引入国内市场的计划。对于国内消费者来说,只能是望梅止渴了。

总体来看,2025款本田Pilot在动力性能、空间实用性和越野能力方面确实有不少亮点。3.5L V6发动机的动力表现比汉兰达更强劲,四驱系统技术也很先进,内饰科技配置也跟上了时代潮流。如果能够引入国内市场,相信会给汉兰达带来不小的竞争压力。

不过话说回来,现在SUV市场的竞争真的是越来越激烈了。消费者有更多选择当然是好事,但是对于厂家来说压力也是越来越大。本田这次推出Pilot,虽然在技术实力上确实有一定优势,但是能否在市场上取得成功,还要看后续的产品策略和定价策略。

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大家觉得这款本田Pilot怎么样呢?如果引入国内市场,你们会考虑购买吗?

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