零跑C10销量暴打鸿蒙智行！15万级SUV彻底变天

零跑C10销量暴打鸿蒙智行！15万级SUV彻底变天

我这人看车有个毛病——从来不信厂商吹的什么“性价比屠夫”。直到上个月蹲在4S店后院抽烟，亲眼看见零跑的板车一天来三趟，拖车的老师傅边捆钢丝边嘟囔：“这月C10都拉冒烟了，鸿蒙那边销售在砸核桃打发时间。”

数据不会骗人，但数据会打脸

9月第三周零跑全系销量冲到1.3万辆，把鸿蒙智行1.07万辆的成绩单踩在脚下。更绝的是26款C10连续五个月月销破万，现在订车得排队两个月。当初说“买零跑不如买华子”的数码博主，现在直播间天天被“C10实测续航打几折”刷屏。

你永远想象不到车主有多疯

上周在充电站撞见个C10车主，人家在副驾摆着折叠桌吃自热火锅。见我盯着看，他指着纯平放倒的后备箱咧嘴笑：“比我家沙发床得劲，充个电能看完《甄嬛传》续集。”后来才知道这老哥把家里的奥迪Q5扔给老婆买菜，自己天天开着15万的车跨城见客户。

最让我破防的是宝妈群里的神操作。有个90后妈妈把儿童座椅、奶粉箱、折叠婴儿车全塞进后备箱，还能余出空位放露营帐篷。群里有人问为什么不加钱上理想L6，她甩了张对比图：“多花十几万就为个冰箱彩电？C10的零甲醛座舱够我娃啃半年安全带。”

传统车企的遮羞布被扯下来了

某合资品牌区域总监上个月偷偷提了辆C10增程版，在公司地库永远停最角落。后来他在行业论坛说漏嘴：“我们30万级SUV的底盘调校，还没人家和Stellantis合作的版本扎实。”现场顿时安静得能听见隔壁展台在拧矿泉水瓶盖。

现在你知道为什么二手车商见到零跑就皱眉——这车上市半年保值率愣是没跌穿85%，当年首批车主现在转手还能原价卖。有个车贩子喝了半斤白酒吐真言：“收这车比收理财还稳，您要不等三个月再来看？”

当充电站里BBA车主开始研究C10的800V快充参数，当奶爸群开始比较谁家SUV能塞下更多乐高积木，这场15万级SUV的战争早就分出了胜负。有时候颠覆行业的不是技术，是那些在服务区用外放电功能煮咖啡的年轻人，他们正用最朴素的方式，给传统豪华品牌上最后一课。