仰望U8L预售130万,全铝车架,空间配置齐全

仰望U8L鼎世版要上市了,这下中国超豪华SUV市场真的是要起不少风浪。什么叫“鼎级之作”?你看看仰望U8L的配置、高端材料、空间表现,这车简直像是把行政级与豪华级一锅端,生怕别人不知道它的雄心。

先说说价格——预售价直接上130万元,这不是普通豪华车的范畴了,旗舰中的旗舰都得侧眼看。这台车,上市日定在9月12日,地点选在国内,可以说是稳稳地冲着那些惯常由海外品牌把持、动辄几百万的高端SUV市场而来。再看“鼎”这个灵感,谁懂呀?如果你上过历史课就知道,“鼎”在中国传统里就是权力和身份的象征,这车定位“全尺寸行政豪华SUV”,名字带个“鼎”,完全是借势。设计师估计对着中国文化琢磨了很久,才搞出这么一套融合东方美学的高端设计,用料、细节、科技都一股脑砸过来。

仰望U8L的“骨头”也没落下,直接上全球首款全铝大车架,这东西好处多多:轻,强,安全性还高。安全技术方面,配备“易四方”系统,这听上去像是武侠小说里的招式,但实际是智能驾驶平台,覆盖主动安全、被动保护,号称能守护你的每一次出行。最有意思的是,它还有智能感光隐私车窗,被称作“汽车里的墨镜”,随时能切换透明度,这对于在车里谈天说地的人来说,绝对是贴心设计。

仰望U8L预售130万,全铝车架,空间配置齐全-有驾

你要体验豪华,乘坐空间必须跟得上。没错,仰望U8L搞出来一个最大乘员舱5.3立方米,车身尺寸5400毫米长、2049毫米宽、1921毫米高,轴距3250毫米——说是“同级最长”,确实不是吹牛。这空间,坐进去还能踢两下腿,不会顶到前面座椅。六座布局,2+2+2设计,比传统的5座或7座更显格调。座椅主打“双零重力”,就是让你躺着比坐沙发还舒服,还配备吸顶屏幕、冰箱和音响系统。用的材料也不糊弄人,珍稀木材加纯羊毛,摸起来除了高级还是高级。

这些年,中国车企越来越敢用高规格材料和创新设计,仰望U8L算是走到了前头。光科技硬件还不够,高级体验同样拉满,像顶级音响、智能座舱、自动调节温度系统,几乎想得到的舒适、奢侈玩意都塞进来了。再看外观设计,把中国式的简洁大气、内敛锋芒全都表现出来了。算起来,对手可是世界豪华车巨头,不服不行。仰望除了秀技术肌肉,还直接在美学和审美上“掰手腕”。

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行政级SUV这个级别,不只是载人,更是身份。你想象一下,这尺寸加上隐私车窗,好像坐在车里就是进了“小会所”,谈生意、聊合同,私密性都能保障。国内以往这块市场一直被奔驰、宝马、路虎这些国外品牌霸占,仰望U8L这次摆明了要和它们“过两招”,把中国人的审美和中国车企的技术硬实力摆上桌面。关键它不是用“可以的”来定义自己,是想一出手就做“最顶的”。

再说说空间和布局,2+2+2意味着每个人都有“专座”,不需要挤着坐。车内配置方面,包括冷藏功能的冰箱,顶级音响系统,还有顶棚吸顶大屏,完全是剧院般的待遇。座椅用的也是高规格材料,什么珍稀木材、纯羊毛,感觉就是坐进去了不舍得下来。优雅的内饰,细节上能看出花了功夫,翻毛皮、真皮、手工木饰拼接,就连车门、中控区域的处理都契合中国式美学。

动力和安全配置同样拉满,全铝车架不仅轻还坚固,电机、智能化全到位,安全有保障。别忘了,“易四方”技术,也是仰望品牌自主研发,主打“智慧安全”,车辆的主动避险、自动驾驶、雷达感应一整套都齐了。这种配置,除了豪华,还实实在在多了一份安全底气。

说到市场竞争,仰望U8L其实是冲着中国高端商务用车、豪华家庭车、甚至部分私人定制市场来的。直接对标国外豪华SUV,价格也没手软,130万元放在国内,这已经可以把目前大部分同级车型比下去了。再看看仰望的品牌诉求,“中国高端汽车新势力”,你不得不说他们步骤稳,布局深,前期市场调研应该下了不少功夫。用中国元素做高端,“鼎”字当头,就是抢占文化认同和豪华体验的双重高地。

车身尺寸真的有夸张的成分吗?5400毫米的长度,2049毫米的宽度——坐后排都可以伸开腿,也不用担心头顶空间不够。仰望U8L空间之大,是把国人“要大要阔”的用车需求全盘满足了。没事可以一家人走高速,一路上喝个咖啡、看个电影,车里舒适得像在家客厅里躺着。谁说豪车就是要看品牌logo?这一次仰望直接用硬货谈实力。

不仅仅是摆排场,这车的智能系统也追得很紧。感光隐私车窗,按说是防狗仔利器,关键是还能帮车主在车里搞定各种商务操作,不用担心外人窥视。智能座舱,自动驾驶、车内环境智能调节,各种小功能也是做足。不夸张地说,仰望U8L是把“全方位豪华”琢磨到家,不只是皮毛。赶上会议多、出行频的人,坐这车简直就是移动办公室,体面又有安全感。

当然话说回来,130万的售价,对普通人确实是个大山。毕竟这车的定位就是“鼎世版”,也就是顶级中的顶级,打的是“高端牌”。喜欢的人自然会为“极致”买单,不在乎品牌光环的更能体验一把“中国式豪华”。而且,这车既能代表中国汽车制造实力,也给了国内消费者一个豪华车的新选择。如果能在国内超豪华SUV市场撬开一个口子,未来想必更多车企会跟着发力,不再只是舶来品一家独大。

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如果你关注中国车企这两年怎么突破技术壁垒、豪华壁垒,那仰望U8L这个案例必须得看看。颜值、空间、配置、安全、智能,一个都没落下,还以中国文化为设计底色,将“鼎”字的身份感和荣耀感打在每一寸车身细节。就冲着这种全方位的实力展示,中国国产豪华车未来可期。

说到底,仰望U8L不仅是要在市场上卖车,更是想一脚踹开国外豪车的“老门槛”,用属于中国人的审美、设计和科技硬碰硬地打出一条新路。也许今天是仰望U8L,明天某家新势力又出来下场,卷得更凶。豪华SUV市场,水越来越深,热闹才刚开始。

成语说得好,“门槛高,步子更要稳”,仰望U8L迈出的这一步,是底气,也是中国车企自信的一面旗帜。

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