摩托车赛场上的老搭档最近又搞大动作了！上周三，杜卡迪车队带着他们的冠军车手佩科·巴尼亚，浩浩荡荡杀到了布雷博的意大利老巢。要知道这两家可是合作了整整半个世纪的铁哥们，这次碰头就是为了庆祝布雷博玩赛车50周年。
在布雷博总部大厅，巴尼亚那辆63号战车特别抢眼，就摆在人家新做的纪念墙边上。这面墙可有意思了，用手一碰就能弹出布雷博这些年参加过的比赛视频——从F1到摩托车赛，密密麻麻全是冠军记录。车队经理吉吉边走边感叹：＂当年我们刚开始合作时，他们才刚做刹车片呢！＂
最精彩的还在后头。当巴尼亚走进布雷博的赛车零件工厂时，眼睛都直了。工人们正在加工明年要用的刹车卡钳，那些铝块经过十几道工序，最后变成闪着冷光的精密部件。巴尼亚拿起一个半成品掂了掂：＂原来我每次捏刹车时，摸到的就是这些宝贝啊！＂他可能不知道，这些卡钳每个都要经过300多道检测工序，连头发丝那么细的裂缝都不能有。
说到刹车技术，巴尼亚可有发言权。这位两届冠军在赛场上出了名的＂刹车狂魔＂，总喜欢在最后一个弯道把对手逼疯。＂现在比赛胜负就在刹车那零点几秒＂他边说边比划，＂有次在卡塔尔站，我的刹车比对手晚拉了20米，结果直接超了三辆车！＂不过他也承认，这么玩命全靠布雷博工程师每站比赛都给他特调刹车，光是刹车力度就能调出二十多种模式。
杜卡迪的技术总监偷偷透露了个小秘密：去年他们想搞个新设计，需要把刹车系统减轻300克。布雷博的工程师熬了三个通宵，最后不仅减重成功，还让刹车效率提高了5%。现在杜卡迪赛车上的刹车，连螺丝纹路都是特别设计的，下雨天都不会打滑。
看看今年的战绩就知道这对搭档多厉害：12场比赛赢了10场，前三名全被杜卡迪车手包圆。现在车队上下都憋着股劲，准备在夏休期后继续碾压对手。毕竟有布雷博这样的神队友，谁还怕跑不过别人啊？你说是不是？
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