电动化时代，产品更新换代的“速度”有多快，我以为智己L6就是一个很好的“参考系”，2024年05月13日，智己L6正式上市，而仅仅一年之后，新款智己L6就正式推出了，共推出4款车型，指导价21.99-27.99万元，权益价区间为20.49-26.49万元。
在保留“马甲线+小翘臀”整体造型框架的基础上，新款智己L6针对诸多外观细节进行了调整，例如车头Logo上提位置移到了发动机前舱盖边缘处、对激光雷达进行进行“瘦身”，以及新增全新的马蒂斯红、莫兰迪紫车色，对于智己L6而言，它的设计本身就有保持不变的底气，但为了俘获更多都市精英，它还是给足了诚意，在我看来，它的设计调整是成功的，兼顾了美感和实用，好的设计就该是如此。
进到车内，新款智己L6的变化同样不少，而要说共同点，那就是，它变得更人性化了，打个比方，半幅方向盘换装成全幅式方向盘、配备“防晒”天幕、采用可自主调节软硬座椅等等，过往过于个性化的智己L6在朝更人性化的方向做调整，对其市场声量而言，这是好事。
硬件方面，智己L6全系采用800V平台，Max、Pro Max和Ultra三个版本的0-100km/h加速时间分别为5.9s、4.6s和2.74s，CLTC工况续航里程为690km、850km和780km，值得一提的是，此次改款，其补能速率也有提升，比如Max版本可以实现15min补能400km，Pro Max版本可以实现15min补能600km。
更快的产品更新频率，意味着品牌能针对市场反馈和竞争对手对产品进行更“有效”的调整，曾经因为对比小米SU7而深陷舆论的智己L6，这会真有与前者掰手腕的底气了，还在排队等SU7的，可以考虑考虑它。
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