电动巡逻车保养六条铁律请收好

同样的车,有人开五年跟新的一样,有人两年就修个不停。差别大多不在车本身,而在日常保养。这六条做到了,电池电机多用几年真不是夸张。

一、 充电习惯排第一位

随用随充、避免亏电,是延长电池寿命的核心中的核心。铅酸电池每次放电不超过七成就补充电;长时间停放也要每半个月补一次电。记住:电池大多是放坏的,不是用坏的。

二、 轮胎气压每周看一眼

胎压不足直接增加耗电,还会加速胎侧老化开裂。巡逻车常用真空胎,标准气压值在胎侧有标注,一把十几块的胎压计就能搞定,一周一分钟的事。

三、 刹车转向每月必检

检查刹车片厚度、刹车油液位、方向盘旷量。安保车天天用、天天刹,刹车系统马虎不得。发现制动距离变长或者刹车发抖,立即停用检修,安全问题没有商量余地。

四、 雨后及时清理底盘

虽然车架做过电泳防锈,但长期泥水浸泡仍会加速螺栓锈蚀。雨后用清水冲掉底盘泥沙,晾干再入库,两分钟的事,换来的是底盘十年不烂。

五、 易损件随机常备一套

灯泡、刹车皮、保险丝这类小件,提新车时随机备一套。坏了好当天换上,不影响巡逻排班。等配件在路上走三天,巡逻岗位就只能空着。

六、 每年一次全车紧固体检

日常震动会让全车螺丝逐渐松动。每年做一次保养时,把关键部位螺栓重新紧固一遍,很多异响和小毛病就消灭在萌芽里了。

保养记录也别忽视:给每台车建一张保养卡,记录每次充电检查、换件和大保养的时间和经办人。车辆转手或者申请维修预算时,完整的保养档案就是最有说服力的依据。

东莞一家物业公司把保养清单打印出来贴在保安亭,谁当班谁执行谁签字,五年下来车队九台车没大修过一次。保养这件事说难也不难,难的是坚持。他们做到了,你也可以。

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