比亚迪旗下高端品牌腾势汽车正式宣布2026款腾势N9上市

2025年9月19日，比亚迪旗下高端品牌腾势汽车正式宣布2026款腾势N9上市，新车定位豪华智能纯电SUV，售价38.98万元起。这款车型以“没有套路，一步到‘底’”为核心理念，全系标配激光雷达、双Orin-X芯片、云辇-A智能空气悬架等高端配置，彻底颠覆了传统豪华车市场的选配逻辑。

**一、颠覆性定价策略：入门即顶配**
2026款腾势N9的定价策略在行业内引发强烈反响。基础版38.98万元的售价已包含：
- **智能驾驶系统**：搭载DiPilot 5.0高阶智驾，配备双激光雷达和12个摄像头，支持城市NOA和跨层记忆泊车；
- **性能配置**：全系标配前后双电机四驱，综合功率530马力，零百加速4.3秒；
- **豪华体验**：标配Nappa真皮座椅、23扬声器帝瓦雷音响、AR-HUD增强现实抬头显示；
- **续航能力**：120kWh麒麟电池组，CLTC续航达820公里，支持800V高压快充，10分钟补能300公里。

对比同级竞品，如蔚来ES8（49.8万元起需选装激光雷达）或理想L9（42.98万元起无空气悬架），腾势N9的“一步到位”策略直接消除了用户对“隐性加价”的顾虑。据内部人士透露，这一策略源于比亚迪垂直整合优势，电池、电机、智驾系统均为自研，成本可控性远超同行。

**二、技术内核：e平台3.0的全面进化**
新车基于升级版e平台3.0打造，三大核心技术亮点尤为突出：
1. **CTB 2.0电池车身一体化**：电池包体积利用率提升至72%，同时通过50吨重卡碾压测试，安全标准超国标3倍；
2. **智能扭矩控制系统iTAC 3.0**：可实时监测路面附着力，在冰雪路面将打滑风险降低80%；
3. **云辇-A智能悬架**：通过5D车身传感器网络，可预判减速带、坑洼并提前调整阻尼，实测颠簸路段舒适性提升40%。

值得一提的是，腾势N9首次搭载“天神之眼”立体感知系统，融合激光雷达与4D毫米波雷达，对静态障碍物识别距离达250米，较2025款提升60%。在深圳暴雨天气实测中，其AEB自动紧急制动成功识别了突然横穿的行人（时速60公里/小时），表现优于行业平均水平。

**三、设计哲学：东方美学与未来科技融合**
外观上，2026款腾势N9采用“时空之门”设计语言：
- **前脸**：封闭式格栅搭配可编程矩阵大灯，支持节日灯光秀投影；
- **侧面**：隐藏式门把手与悬浮车顶设计，风阻系数低至0.24Cd；
- **内饰**：灵感源自宋代山水画的“穹顶天幕”玻璃车顶，配合主动调光技术，紫外线隔绝率99.9%。

座舱内，15.6英寸2.5K中控屏与10.25英寸副驾娱乐屏组成“智能双脑”，支持多模态交互。独创的“腾势精灵”语音助手可同时处理导航、娱乐、空调等多项指令，响应速度达500ms级。此外，全车25处储物空间包含可制冷/加热的中央扶手箱（-10℃至50℃温控），细节体验直击家庭用户痛点。

**四、市场定位：重新定义豪华电动车标准**
腾势CEO赵长江在发布会上强调：“真正的豪华不是选配清单的长度，而是用户无需妥协的体验。”这一理念直接反映在销售政策上：
- **透明售后**：三电系统终身质保，6年免费保养；
- **补能体系**：接入全国超30万个充电桩，2026年底前建成1000座腾势超充站；
- **用户权益**：首任车主享终身免费车机流量+每年12次代客充电服务。

行业分析师指出，腾势N9的推出标志着中国品牌在50万级市场的全面突围。乘联会数据显示，2025年1-8月30万元以上新能源车销量中，中国品牌占比已达58%，而腾势N9的上市或将进一步改写BBA（奔驰、宝马、奥迪）在豪华SUV市场的垄断格局。

**结语：一场关于“价值回归”的宣言**
2026款腾势N9的上市，本质上是对传统豪华车“配置分级”商业模式的挑战。当消费者不再需要为“是否选装空气悬架”或“要不要激光雷达”而纠结时，电动车市场的竞争已悄然进入“硬核价值”时代。正如一位预订车主所言：“38.98万买到的不是‘丐版’，而是别人家顶配都未必集齐的体验。”这或许正是中国汽车工业从追随者转变为定义者的关键一步。