现在很多油车的销量都开始下滑，特别是进口车更是卖不动，比如奥迪A5 Sportback就是很好例子，它是一台很失败的进口车，刚过去的5月里，31天才卖出851辆，单看销量，奥迪A5 Sportback已经被消费者抛弃了。原因很简单，新款没有降价，老款降到30万以内，所以喜欢这台车朋友可以考虑老款车型。但新款的设计、操控、配置也是有卖点，我可觉得全系2.0T更有吸引力，而且它是一台敞篷车，开出去也是非常有回头率的，可以满足年轻人的刚需。
老款奥迪A5 Sportback现在处于清仓的状况，新款或许年底也会有一波降价，不管怎样，奥迪A5 Sportback始终是一台纯进口车，品质摆在这，看重品质的朋友可以考虑。导致奥迪A5 Sportback卖不动的关键在于尺寸没有加长，相比同级BBA车型，空间上就没有优势了。
但它的设计很抢眼，有种奥迪A7的韵味，前脸蜂窝熏黑格栅搭配黑色LOGO，看一眼就知道是一台性能车，当你打开车门，无框门也能带来运动感，我觉得奥迪A5 Sportback是一台让年轻人看一眼就可以种草的车型，特别是敞篷版本更有吸引力。
奥迪A5 Sportback的车身质感很高级，尤其是车漆质感、颜色选择都很丰富，哪怕是三厢版本也很适合考虑，笔直的双腰线、机械门把手都是纯正的德系血统，比较讨好80后的要求。同时线条的舒展也让奥迪A5 Sportback看起来更修长，侧面也没多余的设计，但你要接受4705*1846*1352mm的车身尺寸，以及2766mm，与奔驰C级相比，尺寸参数没有优势。但它实际空间也没有想象的那么差，车身宽度还是有一点优势，后排腿部大概有一拳的余量，尺寸上和车身比例很协调，空间不算极致但够用，换个角度来看奥迪A5 Sportback，它舍去了空间优势，但带来更灵活的操控，我还是能接受这种取舍的。
也是因为内饰布局导致奥迪A5 Sportback卖不动，但它的配置都很实在，不能说很智能但是很常用。但它内饰延续家族风格，廉价感还是挺强的，唯独座椅是真皮材质，这一点还是不错的。尽管内饰是过时的布局，但品质没问题，保留下的机械素质很强，物理按键很多，耐用品质有优势。重点是配有Bang & Olufsen音响，10个喇叭，它把豪华配置都给了常用功能，自动空调、30色氛围灯、10.1英寸屏幕等，但座椅加热通风这些要选配。
我觉得它配置不算丰富，也不够智能，但给人一种很高级的感觉，或许是配件品牌更有溢价，还是有竞争力的。同样也给到你L2辅助，高速巡航、倒车影像，但360°影像要选装，所以它的很多配置都要选配，间隙性导致它卖不动的原因。
但如果你喜欢德系车操控，那么奥迪A5 Sportback还是很给力，全系都是2.0T动力，204马力匹马力的调校，以及7速双离合变速箱，布局上还是有点保所，偏于家用风格，如果能换上AT变速箱就更好了，毕竟与2.0T动力的适配性更好，兼容性更好。好在奥迪A5 Sportback操控上保留有运动风格，手感不错，转向灵活且清晰，加上带涡轮的动力，我个人觉得动力刚刚好，够用级别的标准。
