据 RacingNews365 报道，红牛顾问赫尔穆特·马尔科近日对2026年F1赛季与马克斯·维斯塔潘搭档的主要人选之一发表了看法。
随着红牛逐渐接近决定荷兰车手2026赛季的队友人选，马尔科认为伊萨克·哈贾尔"具备与维斯塔潘抗衡的心理素质"。
这位20岁车手是米尔顿凯恩斯车队三个可行选择之一，另两位分别是小红牛队友利亚姆·劳森和现任车手角田裕毅。
日本车手本赛季在车队二号席位上的表现未能令人印象深刻——在取代劳森出战的13场比赛中仅获得9个积分。而劳森在经历两个艰难周末后即遭降级，这记来自六届冠军车队的调整堪称残酷无情。
因此从理论上讲，当红牛试图解决为维斯塔潘寻找合适队友这一长期难题时，哈贾尔成为顺位最高的选择。但尽管其新秀赛季表现惊艳，车队仍可能推迟他看似板上钉钉的晋升，以给予更多成长时间。
若最终做出这个决定，且角田未被留用，劳森可能获得重新晋升的机会。但红牛目前的倾向是提拔这位法国车手。
"他绝对具备与维斯塔潘抗衡的心理素质，"马尔科在谈及哈贾尔时对《克莱恩报》表示。82岁的顾问解释说，这位小红牛车手"从不抱怨"赛车问题只归咎自身，并补充道："他还不犯错误，这对新车手来说非常难得。每一条赛道都在进步，无论是否曾驾驶过，几圈后就能完全进入状态。他正成长为一个真正的快车手。"
虽然这揭示了马尔科当前的考量，但心理素质论正是红牛当初选择劳森而非角田接替塞尔吉奥·佩雷兹的理由。尽管该调整未达预期，但新西兰人并未获得足够展示价值的时间，新任车队负责人劳伦特·梅基斯或许愿为其提供机会——这标志着与克里斯蒂安·霍纳时代残酷无情的行事风格决裂。
马尔科强调，无论如何红牛在选择下赛季两支队阵容时都将坚持"内部优先"原则。若劳森或角田离队，备受瞩目的F2车手阿维德·林德布拉德将成为小红牛选项。
"原则上，2026赛季的席位我们仍将坚持从车手库中选拔，"他补充道，"若有超级天才（从外部）出现，我们自然不会视而不见，但目前尚无这种情况。"
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