5月2日，方程豹官方公布了其4月份的销量数据。据统计，2024年4月，方程豹共售出新车2110辆；今年前四个月累计销量达到13173辆。
方程豹，作为比亚迪汽车公司旗下的专业个性化品牌，致力于实现数字世界与汽车、用户生活的个性化融合。该品牌依托专业标准和专注纯粹的新能源技术平台，面向个性化和多元化场景，提供包括硬派SUV及跑车在内的多品类专业级新能源车型。
目前，方程豹的主打车型是豹5，一款具有超级混动性能的硬派SUV。这款车搭载了比亚迪领先的DMO和云辇-P等核心技术，其方盒子外观彰显了越野车的典型特征。豹5在上市后的首个完整月即2023年12月，月销突破5000辆，随后在2024年1月继续保持这一势头。然而，自今年2月至4月，豹5的销量分别为2310辆、3550辆和2110辆，未能突破4000辆大关，引发了市场对其销售潜力的疑虑。
豹5销量不尽如人意可能与舆论上的争议有关。在近期一期《懂车大爆炸》节目中，方程豹豹5与坦克400 Hi4-T在安全设计、底盘架构及动力总成等方面进行了全面对比。结果显示，尽管豹5在电气化和智能化方面表现出色，但在越野性能和底盘设计上，坦克400 Hi4-T似乎更胜一筹。特别是豹5的电池包布局方式，在越野环境下可能增加电池受损风险。此外，有报道称豹5在短距离行驶后就出现发动机活塞涂层磨损的情况，这对豹5的声誉造成了不小的冲击。
在网络上，关于方程豹豹5失速的案例也时有耳闻。今年2月，肖先生的豹5失速事件甚至引起了媒体的广泛关注。尽管具体原因尚未明确，但这一事件无疑对豹5的声誉造成了负面影响。
国内硬派越野车市场虽然相对小众，但增长势头强劲。各车企纷纷加速进军新能源越野市场。方程豹作为新晋品牌，想要在这个领域挑战传统强手如坦克，确实还有很长的路要走。然而，方程豹已经展现出积极的态势，通过不断推出新品来扩大市场份额。
在最近的方程豹春季发布会上，方程豹展示了其新品豹8、豹3概念车SUPER3以及SUPER9。这些新品的亮相标志着方程豹“2+X”产品体系的初步落地。“2”代表硬派SUV和跑车两大品类，“X”则代表方程豹将与用户共同探索的更多汽车品类。目前，方程豹的产品矩阵已经形成了以豹5、豹8、豹3为核心的“583”硬派家族，覆盖了更广泛的价格区间。
虽然方程豹在2024年并未设定明确的销量目标，但从前四个月的表现来看，其今年销量预计在3-5万辆之间。与坦克品牌2023年高达162539辆的销量相比，方程豹仍有较大差距。然而，考虑到方程豹车型相对较少且市场表现尚处于波动之中，豹5的销量已属不易。但对于方程豹自身而言，这样的表现显然还远未达到其期望。期待方程豹在下半年能够有新的突破和变化。
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