车主说|2000km后发现2个缺点3个优点,零跑B10值不值?

作为一位长期关注新能源汽车发展的行业观察者,我近期深度体验了零跑B10这款现象级纯电SUV。经过2000公里的城市通勤、高速巡航以及周末家庭出游后,发现这款12万级车型藏着不少超越价格的惊喜,尤其在三个维度的表现刷新了我对性价比的认知。

一、续航扎实:打破电动车的里程焦虑魔咒

零跑B10的续航达成率成为车主圈高频关键词。实测中,510km版本在市区通勤(空调开启、标准驾驶模式)实际续航达463公里,达成率超90%;即便在高速场景(时速105-115km/h),续航仍保持81%以上。一位600km版本车主反馈,每周通勤100公里仅需一次充电,彻底告别"电量焦虑"。其秘密在于两项硬核技术:

- CTC 2.0 Plus电池底盘一体化:提升空间利用率的同时降低整车重量

- 七合一油冷电驱系统:能耗低至12.3kWh/100km,百公里电费约6元

车主说|2000km后发现2个缺点3个优点,零跑B10值不值?-有驾

配合400V快充平台,30%-80%补能仅需19分钟,咖啡未凉已满电出发。

二、空间魔术:小身材装下大家庭的巧思

零跑B10用4515mm车长实现2735mm越级轴距,独创"空间百分比"设计理念。实测中:

- 得房率87.4%:超越比亚迪元PLUS(80.4%),后排腿部空间达940mm,185cm身高乘客仍有盈余

车主说|2000km后发现2个缺点3个优点,零跑B10值不值?-有驾

- 22处灵动储物:中控折叠杯架、魔术拓展坞(支持平板支架/小桌板/化妆台)让零碎物品各得其所

- 秒变大床房:后排4:6放倒形成纯平空间,配合1.83㎡全景天幕,亲子出游秒变移动营地。有车主实测塞入冰箱+洗衣机仍有余量,这种空间弹性在同级少见。

三、智驾越级:12万开出30万级科技感

当多数竞品还在用"够用"形容智驾时,零跑B10直接祭出双王牌:

车主说|2000km后发现2个缺点3个优点,零跑B10值不值?-有驾

- 激光雷达下放:11.98万版本搭载禾赛激光雷达,探测距离300米+140°广角,夜间识别精准度提升40%

- 双旗舰芯片:高通8295P座舱芯片+8650智驾芯片,算力可支撑未来3年OTA升级

实测NAP高速领航辅助在施工路段提前500米自动变道,泊车记忆功能学习一次路线即可自主泊入。更惊喜的是DeepSeek+通义千问双AI语音模型,一句"有点冷"自动调温,粤语方言识别精准。

四、安全筑基:看不见的地方更用心

车主说|2000km后发现2个缺点3个优点,零跑B10值不值?-有驾

零跑将成本花在用户最关心的安全维度:

- 潜艇级笼式车身:9横7纵骨架+79%高强钢覆盖,热成型钢比例达28%(超多数20万级合资车)

- LMC爆胎控制技术:高速爆胎时可自动平衡车身,避免侧翻风险

- 母婴级环保座舱:42处声学包优化+零甲醛材料,实测新车无异味。

车主说|2000km后发现2个缺点3个优点,零跑B10值不值?-有驾

五、驾控底蕴:玛莎拉蒂团队调校的平民基因

后驱架构配合50:50轴荷比,带来两个意外之喜:

- 6.8秒破百:七合一电驱输出240N·m扭矩,连续百次加速无衰减

- 5.25米转弯半径:窄路掉头一把过,新手也能轻松拿捏

车主说|2000km后发现2个缺点3个优点,零跑B10值不值?-有驾

底盘经Stellantis团队中欧联合调校,滤震干脆且过弯支撑足,冰雪路面80km/h稳如轨道车。

值得优化的细节

在深度体验中也发现两点可提升空间:隐藏式门把手需手动撬起(期待改为电动弹出);后窗无雨刷导致大雨时视野受限——不过这两点完全不影响核心驾乘体验。

结语:重新定义12万级价值标杆

零跑B10像汽车界的"技术普惠者",用全域自研打破高端配置溢价。当多数车企在舒适配置上做加法时,它选择在电动核心三电、智能底层硬件、安全核心结构上重兵投入。正如一位行驶6000公里的车主感慨:"它未必面面俱到,但关键项都超纲完成"。如果你正寻找一台务实又不失科技感的家庭纯电SUV,不妨亲自体验这份"半价理想"带来的真实魅力。

0

全部评论 (0)

暂无评论