28.98万元，限时四重好礼，魏牌高山7的预售在保定正式开张。这场发布会上的噱头不是明星站台、不是热曲嗨唱，而是长城汽车董事长魏建军亲自“监考”，CEO冯复之化身“考生”，全场监督不许吹牛、不许说大话，连媒体和用户也一同请来见证。这种现场操作，说白了就是在给高山7背书，表个态——我们说到就要做到。
现在一提MPV，很多人脑子里的印象还是方方正正、车身硕大，然后“难开难停”，甚至第三排坐着就是委屈求全。魏牌高山7就是冲着这种老印象下手的。“一家人的移动大客厅，每个人都有好位置”这句口号看着很顺眼，其实底气还真是产品给的。车身长度有5050毫米，轴距3085毫米，得房率也就是空间利用率直接干到了61.1%，行业里叫顶尖水平。让人最想夸的是二三排共轨设计，这玩意儿让第三排终于不用再当罚站区，横竖能伸直腿，还能一窝蜂塞点露营装备、自行车之类的大件进去。纯平地板，想怎么坐就怎么坐。
别看高山7是台挺大的MPV，但转弯半径只有5.6米，灵动转向加持着，能在窄巷子里掉头，一把就过了。往标准车位里蹭，还真是一点不费劲。这是多少司机的救命稻草，尤其是手头没老大哥帮着指挥的时候。
再看智能配置，高山7直接把激光雷达当标配，Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统一上车，泊车能认200多类车位，识别成功率最高能到96%。什么意思？就是看得见的车位，车几乎都能自己停进去。这对那些倒车入库容易瞎捯饬半天的乘客，简直是救星。
讲到动力，很多人都有疑问，电混MPV是不是加速肉？高山7不这么玩。最大功率337千瓦，最大扭矩644牛米，零百加速5.7秒。说白了，红灯一亮一脚下去，这家伙能不输一众运动型轿车。智能四驱也是标配，暴雨下雪好几条窄路之间换着跑，哪怕全家人坐满爬坡都不带喘气的。悬架用了全铝材质，车身抬起来轻飘飘的，说不定连你家那位晕车的也能多待会儿。
但国内家庭买车最纠结的，还是安全。冯复之在会上还专门念叨：不是把安全写在配置表上了就万事大吉，那得做到底线。高山7身上的高强度钢用量超过80%，A、B柱直接上2000兆帕，别的车要真撞上它，都得先问问自己底盘有没有这个扛劲。配了超3米长的侧气帘，出了小意外第三排乘客也能被照顾到。电池包还通过了近90项严苛测试，是第一个获得中国电动汽车火灾安全指数满分通过认证的MPV。搞得这么牢靠，就是想让你带着全家出门，什么路都敢跑，不用唯唯诺诺。
内部的环保也相当到位，“零甲醛”认证和全五星安全没少花工夫，同级独家的紫外线远程除菌，对乘客的呼吸健康也是有交代的。不是一个噱头，是实打实的科技加人文。
还有一条，魏牌高山福祉版的价格官方也放出来了，34.98万元。所谓福祉车，就是多了人文关怀，专门服务那些需要特殊配置的家庭，连价格也不玩虚头巴脑，图个大家都心里有数。
一辆车值不值得买，核心还是性价比和用车体验。高山7上市就玩了一波高规格发布，还给出了四重好礼：现金膨胀礼5,000元当1万花，置换补贴最高3万或三年零息金融，价值2.6万城市NOA和高速NOA终身免费，家用充电桩配安装打包免费送，算下来等于直接省出一堆可预见的后期花费。这种方式，对比一圈同价位的竞品，多少有点“不给同行留活路”的气势。
高山7只是魏牌家族的“新兵”。比它高一个级别的高山9，是定位更高端兼顾商务和家庭的旗舰，适配那种老板级甚至二胎三胎之家。高山8说白了就是多娃家庭的移动新居。高山7呢，对准的就是年轻家庭，轻巧好开，空间不妥协。三个车型一起把主流MPV市场“包饺子”，不怕你挑。
其实大家关心的还有一个问题，就中国MPV到底什么时候能迈进高端市场？魏建军和魏牌这次算是把话说透了——要让30万以内的中国MPV也能赶上老外卖的那种百万级体验，能不能干到，公开接受市场和用户监督，媒体跟着一起盯着。冯复之直接在发布会拿出最新成绩单，还不忘说：我们说的不是“神话”，是“真话”。这自信，也许是软刀子，实际用起来比营销更让人信任。
盘盘今年魏牌这半年多的动作，确实看得出一点“急慢张弛”的劲头。什么OTA升级、品牌焕新、走直营体系，整个一副“说干就干”的节奏。销量两连万，每个月的新能源MPV销量榜基本都有魏牌名号在前列。蓝山那边8月累计交付破10万大关，成为第三个突破10万台的大六座新能源SUV。别小看国产品牌的这股拼劲，这才是真正的步步为营。
当然，小道消息向来多，有人看热闹有人看门道。魏建军那句“用户要听的是‘真话’，不是‘神话’”，其实话糙理不糙。35年老长城，没玩短期跟风，全靠一条底线撑着。数据标多少，承诺开多少，都盯着那一笔一眼的家底，好不好自己比自己更清楚。
说到底，魏牌高山7冲着家庭用户痛点，就是一副“咱中国车也能做得漂亮、做得靠谱”的劲头。安全放心、空间灵活，配置一个都不少，还来点诚意十足的购车礼包，发布会都能玩成“考试现场”，这一波确实有点新意思。不怕你来刁难，就怕你不认真比较。
车圈的江湖路远着呢，认认真真答好一张考卷，也许就赢了一次翻身仗。
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