最近有个朋友小王跟我吐槽，他去年刚买了辆30万出头的汉兰达，结果今年去商场吃饭时，隔壁车位停了辆挂着英菲尼迪标的QX60。服务员上来就夸"这车真气派"，搞得他哭笑不得。这事儿让我想起前阵子在4S店试驾的经历，今天就跟大伙儿聊聊这台能用BBA价格买来的日系豪华SUV。
要说这QX60最让人眼前一亮的，还得是它的气场。5米13的车长往那一摆，六边形蜂窝中网配上熏黑处理，跟镀铬装饰条一组合，简直就像给车头戴了副金丝眼镜。我特意对比过同价位的汉兰达，QX60的车头宽度比汉兰达多了整整10公分，站在车前就像面对着一堵移动的墙。那天试驾时，小区保安老李远远看到车就喊："这不是政府单位的新公务车吗？"这气场拿捏得死死的。
坐进驾驶舱，扑面而来的是真皮包裹的香气。中控台摸得到的地方全是软质材料，缝线细节处理得特别讲究。虽然12.3英寸的屏幕不支持车联网，但实体按键的设计特别实用。我同事老张开了十年雅阁，第一次坐进去就夸："这按键布局真顺手，不用学就能上手。"空调旋钮的阻尼感特别舒服，像拧高级音响的调音旋钮一样精准。
说到空间，这车真不是盖的。我们全家五口人带露营装备去郊游，第三排坐两个小朋友完全没问题。把二三排放倒后，直接变出个1.8米的大床，躺着看星星特别惬意。更绝的是，车长超5米的情况下，转弯半径居然只有6.1米，在山城重庆那些窄巷子里掉头特别灵活。
动力系统才是这车的杀手锏。2.0T发动机配上9AT变速箱，185kW的功率推动这庞然大物完全没有肉感。记得有次跑高速，后排两个孩子突然喊饿，我一脚油门超车，转速表指针瞬间拉升，推背感直接拉满。最让我惊喜的是油耗表现，日常通勤百公里才9个油出头，比想象中省不少。
要说性价比，这车现在的价格确实让人心动。我们店里的销售小刘透露，现在买次低配都能拿到27万多的落地价。这个价格能买到轴距2米9、带四驱系统的豪华品牌中大型SUV，放在以前想都不敢想。隔壁4S店的宝马X3车主老赵来看过后直摇头："我这车轴距才2米86，还比它贵10万呢。"
真实车主的反馈更让人惊喜。上周参加车友会，遇见开2021款QX60的林老板。他说这车最让他满意的是隔音表现，时速120码车内还能正常聊天。"那天载着客户去谈生意，对方以为我开的是百万级的雷克萨斯。"林老板笑着展示车门，三层隔音玻璃比手机都厚。
说到驾驶感受，这车的底盘调校特别有高级感。前几天暴雨天走山路，悬挂对细碎震动的过滤特别到位。转向手感轻重适中，女生开也完全不费劲。安全配置上虽然没有花哨的智能驾驶，但L2级辅助驾驶该有的都有，车道保持特别稳。
保养成本也是大家关心的点。首保5000公里免费，之后小保养一次也就800多。对比同级BBA动辄两三千的保养费，这个价格实在太多。我特意查了配件价格，最常见的雨刷、轮胎这些都比德系便宜三分之一。
要说最打动人的地方，还是这车带来的面子效应。公司新来的实习生小美第一次坐我车，惊讶地说："周哥你这车比领导的奥迪Q5L还大！"后来才知道她以为是雷克萨斯。这种低调的奢华感，特别适合我们这些既要面子又不想太招摇的人。
现在路上能见到的QX60越来越多，周末去商场经常能碰见同款。上次在停车场偶遇另一位车主，交流后发现我们都特别满意这车的家用属性。2-2-2座椅布局特别方便老人上下车，第三排还能当临时办公桌，疫情期间在家用电脑办公特别实用。
总的来说，这台QX60就像是个穿着西装的绅士，既有豪华品牌的体面，又保持着日系车一贯的可靠性。对于预算在30万左右，追求大空间和高性价比的家庭来说，绝对是个值得考虑的选择。就像小王说的："开出去既有面子，养护又不贵，这才是聪明人的选择。"
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