SUV和轿车怎么选，听我五句话就行
2025年了，新能源车和燃油车还在为市场份额拼得不可开交，大家又开始讨论老话题：轿车和SUV到底怎么选？毕竟不管用什么能源，车就那么几种，要么是轿车，要么是SUV，还有MPV、皮卡之类的。但要说销量，后面这些车跟轿车和SUV相比还是差不少。
今天我们主要聊聊SUV和轿车怎么选。听我简单说五句话，你就知道哪个更适合你了。先说一句，像那些轿跑SUV，车身高度大概在1.6米左右的，如果和同品牌的轿车相比，我个人更倾向于SUV。因为在调校差不多的情况下，这种SUV的实用性更强一些。
轿车和SUV在座椅布局上的区别
SUV提供4座和6座的选择，而轿车没有6座。在考虑座椅布局时，轿车和SUV的区别就很清楚了。
轿车只有5座以下的选项，想要6座或7座的话，就得选SUV。但反过来，4座和5座也不只是轿车的专利。5座是常见的布局，而4座的SUV这几年也越来越多，很多车型还能临时改成4座用。从空间、档次感以及驾驶体验来看，这些4座SUV并不比4座轿车差。不过，4座SUV的数量确实不多，选择上可能会稍微少一些。要是座椅需求更少，比如2座的轿跑，那就只能选轿车了，因为目前市面上还没有2座的SUV。
另外，SUV的价格通常会比轿车高一些，也就是所谓的“溢价”。
SUV为何比同级轿车贵？
SUV车型相比同价位的轿车，价格通常会更高一些。这是因为消费者喜欢SUV、市场对SUV的需求增加，再加上SUV兴起的时间相对较短，导致生产成本和售价都比较高。买SUV之前，得接受它的“溢价”现象。
比如，像宝马3系或奥迪A4L这样的豪华轿车，20多万的价格很常见；但宝马X3或奥迪Q5L这类SUV，以前起步价都在30万以上。同样是B级车，SUV的价格就是比轿车贵。虽然现在新能源车出现后，X3和Q5L的入门价降到30万以内，但还是比同级别的轿车贵。
新能源车也有类似的情况。即使两款车基于同一平台，配置和动力系统差不多，但因为一个是轿车一个是SUV，价格就会有差距。比如阿维塔06和阿维塔07、智己L6和智己LS6，还有小米SU7和小米YU7，后者的价格肯定要比前者高。小米YU7的价格据说连23.59万都被否了，预计起售价会在24.59万或25.59万，无论如何都会比SU7贵不少。
从商务用途来看，轿车的门槛相对低一些。
SUV vs 轿车，谁更适合商务场合？
老黄历里总说SUV不适合商务，觉得商务就得是轿车，但这在今天已经过时了。其实很多经典SUV本身就挺适合商务场合，像揽胜、奔驰GLS、宾利添越、劳斯莱斯库里南这些车，档次感完全不输轿车。而且新能源车让SUV变得更亲民，问界M9、理想L9、L8、L7、L6还有深蓝S09等，都能满足商务需求，实用性、档次感都不比轿车差。
不过话说回来，轿车在商务场合确实更常见，因为它的舒适性和用车体验更适合这种场景。但这不代表SUV就不行，只是从价格上看，轿车的商务属性门槛更低。比如15万左右就能买辆帕萨特或迈腾，开出去做商务用车完全没问题，不会有违和感。而同样预算买SUV的话，更多是偏向运动和家庭使用，不太适合商务场合。要找适合商务的SUV，起码得20万以上，甚至更高，像百万级别的豪车。所以从门槛来说，轿车更适合商务用途。
简单说，关键还是看你预算。如果预算充足，SUV也可以是很好的商务选择；但如果预算有限，轿车确实是更稳妥的选择。
选车要看价位和需求
现在各大汽车厂商都在研究如何满足不同人群的需求，比如“奶爸车”就很火，像理想L6这样的6座或大5座SUV也很受欢迎。其实开车的不一定是爸爸，也有专门针对妈妈设计的车，比如极狐考拉。还有年轻人买的第一辆车，各种细分市场都在被开发出来。
虽然价格区间里可选的车越来越多，但不同价位适合的车型还是有讲究的。比如8万以下，建议先考虑轿车，因为这类车种类多、技术成熟，开起来更顺手。15万左右的SUV就很实用了，空间和配置都挺不错。20万到45万之间，新能源SUV是主流，很多都是各品牌的高端产品，配置和用料都很给力。而同价位的轿车，新能源选项不多，传统燃油车在配置上会稍微逊色一些。到了百万元级，轿车的选择更多，新能源SUV在这个价位还比较少见，传统燃油车的选择也不如轿车那么多。
要是你更注重驾驶感和性能，那还是建议选轿车，毕竟SUV的特性会让这些方面打折扣。
SUV难以兼顾性能与实用
SUV的设计和定位注定了它很难走纯性能路线。虽然有些SUV在加速或驾驶体验上表现不错，像法拉利的Purosangue或者兰博基尼的Urus，但它们的性能要求比较高。
到了新能源时代，大马力和快速加速变得更容易实现了。在燃油车里，像法拉利这样的顶级品牌才能做到3秒级的零百加速，但在新能源市场，像极氪这种二三十万的SUV也能轻松达到。而且轿车的性能门槛更低，因为轿车的设计、重心、风阻等因素让它更适合追求性能。而SUV天生更注重实用性，实用性和高性能很难兼顾。
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