在蒙特雷汽车周，我最信赖的座驾是全新的 2025 款阿尔法罗密欧 Tonale。我在洛杉矶国际机场提车后向南行驶，立即与我的新伙伴开始了长达 6 小时的公路旅行。 阿尔法罗密欧推出了全新 Intense 系列，包括 Stelvio、Giulia 和 Tonale，这意味着我和 Tonale Intensa 即将成为亲密的朋友。简而言之，Tonale 驾驶乐趣十足、外观精美，并配有设备齐全的内饰。正如阿尔法罗密欧北美品牌负责人 Chris Feuell 告诉我的那样，“阿尔法罗密欧真正忠于其意大利血统，这贯穿于它的设计和行驶方式中。”在体验了 Tonale 一周之后，我不得不同意这一点。
2025 款阿尔法罗密欧 Tonale 提供两种版本：汽油版和 PHEV 版
2025 款阿尔法罗密欧 Tonale 提供两种发动机选择：2.0 升 4 缸涡轮增压发动机和 1.3 升 4 缸涡轮增压 PHEV 发动机。我们试驾的是 ICE 版本，功率为 268 马力，扭矩为 295 磅英尺。PHEV 版本功率为 285 马力，扭矩为 347 磅英尺，但我非常喜欢 2.0 升传统汽油发动机。它足以满足日常驾驶需求，动力丝毫不会不足。此外，值得注意的是，ICE Tonale Intensa 版本售价 44,495 美元，而 PHEV 版本售价 54,495 美元。对于不需要 Intensa 套件的车主来说，Tonale 起价仅为 36,495 美元，而 Tonale Hybrid 版本售价为 45,995 美元。如果我今天要订购一辆，我会坚持选择采用相同 Verde Fangio Metallic 漆的汽油动力 Tonale Intensa。
我们花了一周的大部分时间在风景优美的高速公路上追逐超级跑车，虽然我们遵守限速规定，但几乎始终都能跟上。Tonale 动力十足，驾驶乐趣十足，急弯操控性也很好。有一次，我们甚至摇下车窗开玩笑说：“请不要拍照。” 它与一排色彩鲜艳的超级跑车融为一体，显得格外协调。
Tonale Intensa 配备了阿尔法罗密欧的主动悬挂系统，能够根据路面状况调整，从而提升操控性。当我们穿越受火灾影响的帕利塞兹地区时，这套系统非常有用，那里的道路经常坑坑洼洼，颠簸不平。主动悬挂系统有助于吸收不平整路面的冲击力，确保全程舒适驾乘。正如 Feuell 所解释的那样：“它确实有助于展现我们引以为豪的阿尔法罗密欧驾驶动态。” 交通拥堵辅助系统也是一个不错的功能，因为说实话，汽车周的乐趣有一半在于为了左转而在车流中堵上几个小时。
Tonale Intensa 尽显意大利风格
如果你没去过蒙特雷汽车周，我想提一下，那里有很多停车位，大片空地上停满了各种车辆。很容易丢失车，尤其是在漫长的一天之后。然而，Tonale Intensa凭借其 Verde Metallic 外漆和 20 英寸黑色合金轮毂（浅金色钻石切割饰面）脱颖而出。我本来以为我不会这么喜欢这些轮毂，但到了周末，它们就成了我最喜欢的配置之一。
翠绿色在阳光下显得格外醒目，在众多车身颜色中也格外醒目。当你停在定制颜色的兰博基尼和法拉利旁边时，这一点可能很难做到。但即使附近有另一辆Tonale，它的轮毂也很容易辨认。我想说的是，Tonale Intense拥有许多周围车辆所不具备的个性。对于为我们带来33 Stradale的这家公司，我期待的不多。
内饰方面，黑色Alcantara座椅、搭配棕褐色撞色缝线的黑色Alcantara仪表盘，以及带有棕褐色点缀的双色真皮方向盘等细节设计格外醒目。头枕上绣有阿尔法·罗密欧标志，车内氛围灯遍布整个车厢，并配备了带低音炮的Harman Kardon 14扬声器音响系统。如果你了解我，你就知道我们用这套系统播放了泰勒·斯威夫特的歌来测试，结果非常出色。
舒适别致，正是我们喜欢的风格
周末，Tonale 成了我们漫长旅程中的得力助手。它装下了我们所有（非常大的）行李箱，还能装下几个其他行李。后备箱空间大约 27 立方英尺（约 79 立方米），折叠座椅后则增加到 54 立方英尺（约 149 立方米）。对于一款小型 SUV 来说，这个容量还不错；如果需要的话，它还能拖曳超过 3,300 磅（约 1440 公斤）的重量。
第二排空间足够容纳成人、行李、宠物狗，或者其他任何你想放的东西。对于身材高挑的成年人来说，长途旅行可能会有点挤，但第二排总体来说很舒适，配置也齐全。我们充分利用了整辆车，在杂货店停车，安全地存放了摄影器材，甚至在停车场跳上后座写了一篇短文。Tonale 满足了我们的需求，就像我想象中一样，它也能满足任何人的需求，成为一款充满乐趣又易于日常驾驶的车型。
Apple CarPlay 运行良好，并尽力弥补了我们始终存在的服务缺失。我一启动车就能立即连接，无线充电器和 USB 接口让我们为下一个任务保持充沛的电量。10.25 英寸的触摸屏和导航系统运行良好，减少了不必要的导航界面。此外，空调控制按钮和旋钮都采用实体按键，方便快速切换，这一点我一直很欣赏。
试驾2025款阿尔法·罗密欧Tonale Intensa一周后，我清楚地意识到这款SUV的意义远不止于从A点到B点。它拥有日常使用的强劲动力、应对长时间驾驶的舒适性，以及即使在蒙特雷最拥挤的停车场也能脱颖而出的个性。其设计细节，尤其是大胆的轮毂和绿色涂装，让它在众多超级跑车中脱颖而出。最重要的是，Tonale Intensa展现了阿尔法·罗密欧深谙如何将意式风格融入实用性，这种平衡性也使它成为我在汽车周上接触到的最令人难忘的车型之一。
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