痛点暴击：近百万豪华SUV，原厂丹拿也“翻车”？途锐车主陷音质困局！
大众途锐虽配DYNAUDIO音响，但实测低频空洞、人声干涩，豪华SUV的体面被音质拖后腿！传统改装方案要么大拆内饰，要么牺牲空间，让车主左右为难。
厦门靓之声用一套“空间音质双赢”方案彻底破局，STEG史泰格8寸K8C云母低音，超薄铸铝盆架无损直装途锐大尺寸门板，云母音盆爆发弹性澎湃低频，彻底告别“纸盆嗡嗡声”
4寸K4C中音，门板三角位倒模，铷磁驱动+92dB高灵敏度，云母盆同质同材，音色平衡一致填补中频断层
丝膜大R边K1C高音，A柱倒模宽频响应，后腔结构消除失真，人声通透如临耳畔。
ST10十寸超薄低音嵌入备胎中央，由来福功放驱动，零空间占用炸出下潜极低频！DK200.6六路功放全主动分频，独立驱动6单元，相位零失真，大功率输出推出喇叭强悍性能，大动态大瞬态细节爆棚。
8寸云母低音直装门板，针对原车大尺寸门板音响升级短板，再加备胎隐藏炮零占空间，史泰格全主动分频方案让途锐原厂丹拿黯然失色！
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