现在新能源汽车市场那可是越来越热闹了，特别是20万左右的新能源SUV，不仅选择多，而且很多车型的销量和口碑都不错。今天，我就给大家推荐几款这个价位销量和口碑都能打的热门新能源SUV，以下排名不分前后，各有优势。
1、比亚迪宋 PLUS DM-i：13.58-17.58万
比亚迪在新能源领域那可是老大哥级别，宋 PLUS DM-i 的销量一直居高不下，今年5月销量13121辆。它采用了比亚迪成熟的 DM-i 超级混动技术，这技术最大的优点就是省油。日常在市区开，纯电模式就能满足大多数人的通勤需求，要是跑长途，混动模式接上，完全没有续航焦虑。亏电油耗大概也就 4 - 5L 左右，对于 SUV 来说，这油耗相当低了。
车内空间宽敞，一家人出行轻轻松松，完全不会觉得挤。内饰设计简约又大方，用料也实在，坐进去感觉很舒服。车机系统功能丰富，还支持对外放电，出去露营的时候，能给各种电器供电，实用性拉满。价格 15.98 万起，性价比超高，特别适合家庭用户。很多车主反馈，买了它之后，日常出行成本大大降低，而且车子开着也很省心，基本没什么大毛病，口碑相当不错。
2、比亚迪宋 PLUS EV：14.98-18.08万
比亚迪宋 PLUS EV 是 20 万内纯电 SUV 里的 “均衡选手”，去年总销量卖出了15.2万台，今年5月销量11119辆。外观用了家族 “龙颜美学”，贯穿尾灯和悬浮车顶看着挺时尚，车身线条流畅，整体耐看。内饰简约，12.8 英寸旋转 Pad 是亮点，车机系统反应快，功能丰富，还支持 5G 网络，用着顺手。
空间表现不错，轴距 2765mm，后排腿部空间宽敞，地板几乎纯平，坐三个人不挤，后备厢容积也够日常用。动力上，电机最大功率 150kW，零百加速 7.9 秒，市区开着轻快，高速超车也不费劲。续航有 520km 和 605km（CLTC 工况）两种版本，日常通勤一周一充没问题，支持快充，30%-80% 充电只需 30 分钟，长途补能方便。
它的优势是比亚迪三电技术成熟，刀片电池安全性高，还有热泵空调，冬天续航更稳。缺点是底盘滤震偏硬，过减速带有点颠，隔音一般，高速风噪稍大。但综合来看，性价比高，适合家用。
3、零跑C11：14.88-20.58万
零跑 C11 在 15-20 万的新能源 SUV 里，性价比突出。累计销量已经突破20万台，今年5月销量8225辆。它的外观设计时尚又大气，线条流畅，封闭式格栅搭配贯穿式灯带，科技感十足。4750 毫米的车长与 2930 毫米的轴距，赋予了它宽敞的车内空间，不管是前排还是后排，乘客都能舒适乘坐，后备箱装载能力也很强。
内饰方面，零跑 C11 采用了三联屏设计，显示清晰，操作流畅，还集成了多种实用功能。车机搭载高通骁龙 SA8295P 平台，反应迅速，配合丰富的智能驾驶辅助功能，像自动跟车、车道保持等，能大幅减轻驾驶压力。此外，车内大面积软性材质包裹，触感舒适，装配工艺也在不断进步。
在动力和续航上，零跑 C11 选择多样。增程版有 200km 和 300km（CLTC 工况）两种纯电续航版本，搭载 1.5L 增程器，日常通勤用纯电，长途出行增程器发电，没有续航焦虑。纯电版分后驱和四驱，后驱版电机最大功率 200kW，峰值扭矩 360N・m，搭配不同容量电池，续航可达 515km 或 580km；四驱版动力更强，续航同样为 580km。
当然，它也有一些不足，部分用户反馈车机系统偶尔卡顿，装配工艺还有提升空间。不过总体而言，零跑 C11 是款值得考虑的车型 。
4、领克08 EM-P：18.58-24.88万
领克 08 EM-P自去年 9 月上市后，销量成绩十分亮眼。去年 10 月销量达 8038 台，11 月破万至 10019 台，12 月继续保持破万，达 10055 台，成为了品牌销量担当。但是今年以来的销量有点不尽人意，今年 1 - 3 月，累计销量为 9926 辆，5月销量为3210辆。
从产品本身来看，领克 08 EM-P 确实亮点颇多。外观采用 The Next Day 设计语言，独特的破晓之光灯语系统搭配隐藏式大灯，溜背车顶与大尺寸轮毂，再加上无框车门，时尚又具未来感。内饰方面，15.4 英寸中控娱乐屏、AR - HUD、Co Pad 实现多屏联动，车机搭载 LYNK Flyme Auto 系统，作流畅，还能与手机无缝流转。座椅采用 Nappa 抗菌抗污真皮材质，Halo 版型支持 4 座座椅通风、加热、按摩。
在动力和续航上，它搭载 1.5T 涡轮增压发动机与最高支持三电机四驱的插混系统，综合功率可达 436kW，综合扭矩达 905N・m，动力强劲。搭载 39.8kWh 的平板电池组，提供长续航能力。不过也有部分车主反馈，实际续航与官方宣传存在差距，亏电工况下油耗也偏高，车机偶尔卡顿、存在异响等问题 。总体而言，领克 08 EM-P 凭借独特设计、丰富配置在市场中收获了不错的销量，但品控和一些细节仍有提升空间 。
5、阿维塔07：21.99-28.99万
阿维塔 07 作为一款中型 SUV，外观个性，原创度高，内饰科技感强，智驾能力较为出色，按说在 20 - 30 万的价格区间中竞争力十足，但实际表现有些差强人意了。2025 年 5 月，它的销量为 3440 辆，在 SUV 销量里排第 90 位 。1 - 5 月累计销量达 20357 辆，在 SUV 销量排名第 71 位 。
阿维塔 07 外观设计十分独特，家族化的 “曲率引擎” 设计语言让人过目难忘。车头 “C” 型日行灯很是犀利，与封闭式格栅搭配，极具视觉冲击力。车身侧面线条流畅，溜背设计搭配 21 英寸星芒轮毂，风阻系数低至 0.23Cd 。车尾贯穿式尾灯由 122 颗 LED 光源组成，点亮后辨识度高。
车内采用环抱式座舱设计，中控台大量运用 NAPPA 真皮和软性搪塑材质，触感细腻。10.25 英寸全液晶仪表、15.6 英寸 2.5K 中控屏与 AR - HUD 组成 “三屏互联” 系统，搭配副驾前方的 “情感交互屏”，科技感满满。前排座椅标配加热、通风、按摩功能，主驾支持 12 向电动调节，零重力座椅模式开启后，长途驾驶疲劳感能得到很好的缓解。14 扬声器的英国之宝音响，能带来高级的听觉享受 。
在智能配置上，车机系统基于华为鸿蒙 4.0 打造，操作流畅，应用丰富。语音交互响应速度快，还支持四音区精准识别。标配的华为 ADS 2.0 高阶智驾系统，硬件上有 3 颗激光雷达、12 颗摄像头、12 颗超声波雷达，算力平台达 254TOPS，无论是高速还是城区的复杂路况，都能从容应对 。
动力方面，阿维塔 07 有增程版和纯电版可选。增程版搭载 1.5L 增程器与后置单电机，电机最大功率 231kW，零百加速 6.6 秒，馈电油耗低至 6.08L/100km，综合续航达 1100km。纯电版分单、双电机版本，双电机版综合功率 440kW，零百加速 3.9 秒，CLTC 续航分别为 610km/650km 。
6、极氪7X：22.99-26.99万
极氪 7X 自上市便表现亮眼，上市 75 天累计交付超 3 万台，还曾蝉联 20 万以上中国纯电 SUV 销量冠军。2 月因春节销量掉到 5000 多辆，5月销量4651辆 。销量成绩还是比较平稳。
极氪 7X的设计圆润，线条不锋利，平直尾箱设计让后排头部与尾箱空间更出色，更符合大众审美且实用。空间舒适性上，很适合家用。178cm 身高的人调好前排，后排腿部余量还有 2-3 拳，且脚能伸进前排座椅下。后排靠背调节角度大，接近半躺，座椅宽大，填充物软硬适中 。
它搭载纯电动力，两驱续航里程605公里，长续航780公里，四驱版续航里程705公里，性能强劲，百公里加速最快可以做到3.8秒。极氪7X底盘设计扎实，前悬挂采用双叉臂式，后悬挂多连杆式，四驱版还具备空气悬架系统，支持软硬高低调节，还有电磁感应悬挂以及魔毯智能调节。
7、乐道L60：20.69-25.59万
乐道 L60 表现相当出彩，2025 年 5 月销量达 6281 辆，1-6 月累计 25462 辆，在中型 SUV 里月销排第 15，年销排第 18。
它亮点颇多，车长 4828mm、宽 1930mm、高 1616mm，轴距 2950mm，车内宽敞，后排净膝部空间 160mm，肩部空间 1420mm，头部空间 1010mm。搭载 900V 高压架构，标准续航后驱版 CLTC 续航 555km，长续航后驱达 730km，四驱版动力强劲，零百加速仅 4.6 秒。车机用高通骁龙 8295P 芯片，搭配 17.2 英寸中控屏、13 英寸 HUD 及 8 英寸后排娱乐屏，还有 18 个扬声器的 7.1.4 杜比全景声系统。另外，它标配丰富主动安全功能，电池管理出色，还有换电服务。
8、深蓝S07：15.99-19.79万
深蓝S7作为中型SUV，外观设计很独特，时尚。2024 年累计销量达 62170 辆，进入 2025 年后，1 月售出 5604 辆，3 月销量为 5914 辆，2025 年 1-3 月累计销量达到 17031 辆，5月销量7666辆。此外，深蓝 S7 在泰国市场以 754 台的成绩登顶当月全品牌纯电动车型销量排行榜 。
深蓝 S7亮点突出。外观时尚好看，封闭式格栅搭配分体式 LED 大灯，下方 696 颗 LED 光源组成的智能交互灯，可自定义灯效，很有科技感与个性。车身侧面线条流畅，悬浮式车顶搭配隐藏式门把手，风阻系数低至 0.258Cd。车尾的贯穿式尾灯很有辨识度。
内饰采用大量软性搪塑和皮革材质，触感舒适。15.6 英寸悬浮式中控屏搭配 12.3 英寸副驾吸顶式屏幕、全液晶仪表盘及 AR - HUD 抬头显示，科技感强。座椅符合人体工程学，还有零重力座椅、64 色环抱式氛围灯等提升舒适体验。动力方面，超级增程架构让发电与驱动高效，纯电驱动安静顺畅，综合续航达 1120km，馈电油耗低至 4.95L/100km 。
9、小鹏 G6：17.68-19.88万
2025 年 1-5 月，小鹏 G6 的累计销量达到 18902 辆3。同时，其海外市场表现良好，截至 2025 年 4 月，海外销量已突破 3.5 万辆。
外观采用溜背设计，动感轿跑造型搭配贯穿式头灯和小鸭尾，不仅颜值高，风阻也低。在智能方面表现出色。它搭载了图灵 AI 智驾，全系标配 “车位到车位” 高阶智驾，不需要选装和订阅，交付就能用，这在同价位车型里很少见。
续航和快充方面也很厉害，CLTC 续航最高可达 725km，还搭配 800V 高压平台，5C 超充，10 分钟就能补能 450km，对于经常长途自驾的人来说友好。内饰设计简约，科技氛围浓厚。价格 17.68 - 19.88 万，性价比不错。
10、比亚迪唐 DM：17.98-26.98万
比亚迪唐 DM 销量表现出色，2024 年累计销量达 140,627 辆，在中型 SUV 年销量中排第 7 名。2025 年 1 月销量为 13,107 辆，月销在中型 SUV 里排第 10。
这款车亮点突出，外观采用 “Dragon Face” 家族式设计语言，大尺寸进气格栅搭配犀利大灯，车身线条流畅，车尾贯穿式尾灯辨识度高，整体造型大气。车内空间宽敞，轴距达 2820mm，部分车型采用 7 座布局，适合大家庭出行。
内饰大量运用软性材质与皮质座椅，触感佳。12.8 英寸自适应旋转 Pad 搭载 DiLink 智能网联系统，功能丰富。动力上，有 DM-i 超级混动与 DM-p 王者混动可选。DM-i 版亏电油耗低至 5.5 升 / 百公里，日常通勤成本低;DM-p 版综合功率超 400kW，零百加速仅 4.3 秒，动力强劲。
不过它也有不足，部分车主反馈车机系统存在卡顿现象，第三排空间在满载时稍显局促 。总体而言，比亚迪唐 DM 凭借出色销量与产品力，是 20 万级新能源 SUV 的有力竞争者。
这10款 20 万左右的新能源 SUV 是同级别中的佼佼者，不仅销量好，口碑也不错。各有各的优势。如果注重性价比和成熟技术，比亚迪宋 PLUS DM-i 是个好选择；想要大空间和丰富配置，零跑 C11 和乐道 L60都不错；喜欢颜值高的，可以看看深蓝 S7 很合适；想要性能和科技感的，极氪7X百公里加速最快可以做到3.8秒能满足你，还有阿维塔 07的性能也很强；要是对智能驾驶有高要求，小鹏 G6 和阿维塔07都能满足你。大家可以根据自己的需求和喜好，去 4S 店试驾体验一下，再做决定，希望大家都能选到心仪的爱车。
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