后台私信快爆了。都在问一个问题。
我的车。一直加92号。要是“奢侈”一把，连加3个月95号，会发生什么？
是变身“西装暴徒”？还是钱包先顶不住？
网上吵翻了天。有人说动力猛得像换了车。有人说纯属心理作用。
今天。我就把这事儿给你说明白。
声音小了？劲儿大了？
先说结论。你可能真的没感觉错。
很多车友都说“发动机声音小了，有劲了”。甚至有人说“起步加速爬坡，感觉动力变大”。
这是真的吗。
多半是真的。但没那么神。
这事儿得分两头说。
第一。你的车。可能是台“中间派”。
什么意思？就是发动机压缩比正好卡在那个模糊地带。比如9.8：1。
厂家说加92就行。很亲民。但实际上呢，它也能消化95。
这时候你换了95号油。它的抗爆性更好。点火正时可以更提前一点点。
ECU（就是那个汽车大脑）会自己学。自己调。
结果就是。燃烧更充分。动力响应快了那么一丝丝。
真的。就一丝丝。
你以为的“猛兽出笼”。其实可能只是从“没睡醒”变成了“睁开眼”。
第二。积碳。这个老生常谈的家伙。
车开久了。尤其是在城里天天堵。走走停停。
发动机里头。肯定有积碳。
这玩意儿会让燃烧室的实际压缩比变高。
本来加92没问题。现在就容易产生轻微的爆震。你自己可能都察觉不到。但发动机会。
它会悄悄降低性能来保护自己。
你感觉车子越来越“肉”。噪音越来越大。
这时候。你加了95号油。
嚯。抗爆性上来了。爆震被压下去了。
发动机“觉得”安全了。就恢复了它本该有的性能。
所以。不是95号油让你的车变强了。而是让你的车。回到了它没生病之前的状态。
懂了么？
跑得更远还是更费钱？
“虽然价格贵但是总体算下来每公里的钱数差不多！”。
这个说法。我也听过。
理论上。燃烧效率高了。油耗是会低一点。
但现实是。骨感的。
对于大部分推荐加92的家用车。尤其自吸发动机。
这个油耗差距。小到可以忽略不计。
你每升多花的那几毛钱。靠省下的那点油。根本跑不回来。
除非你是涡轮增压。还天天跑高速。那或许。能找回一点点。
大部分情况。就像有位网友说的。
“车子有什么变化我不知道，但是钱包顶不住我是知道的呀[捂脸]”。
真相了。
还有更扎心的。
有圈内老炮半开玩笑说“往加油站送一车92，卸满92油罐后，剩下的全部卸到95罐里了”。
这话当然是段子。
但它提醒我们。小加油站的油品。真的…你懂的。
所以。别太迷信标号。稳定的油品来源。比什么都重要。
老车“回春”的秘密
最神的传说是这个。
“一辆13年车龄的汽车，上线检测尾气并没有通过，车主加了一箱95号汽油跑了一圈回来后，上线检测居然通过了。”
这是什么“大力丸”功效？
其实。这更像是一次“复合治疗”。
你想想。加了95号油。抗爆性改善了。
车主心里高兴。肯定会大脚油门出去“跑一圈”。
高转速。本身就能冲刷掉一部分积碳。这就是传说中的“拉高速”。
再加上95号油燃烧更完全。三元催化器的负担也小了。
几件事凑在一起。尾气数据。就这么神奇地好看了。
所以。功劳不是95号油一个人的。是“95号油+高转速”的组合拳。
偶尔吃顿好的。确实能让你精神焕发。但不能指望天天吃满汉全席就能成仙。对吧。
给你说句实在话
说了这么多。到底该怎么加？
我的建议。简单粗暴。
听厂家的。
油箱盖上写着“请加注92号及以上无铅汽油”。你就加92。没任何问题。
偶尔想“改善伙食”。加一两次95。可以。没坏处。
但长期用。真没必要。省下那钱做个正经保养。不香吗？
油箱盖上写的“请加注95号及以上无铅汽油”。那你千万别图便宜加92。
那是作死。
短期一两次应急还行。长期下来。爆震会慢慢啃食你的发动机。得不偿失。
总而言之。
把92号油换成95号。对某些车来说。确实会带来一点点正向的体感变化。
但它不是什么“升级补丁”。更像是个“修复工具”。
它能帮你找回丢失的性能。但突破不了出厂的上限。
与其纠结那几毛钱的油价差和玄学的动力提升。
不如把车当成自己的身体。
按时体检（保养）。清除垃圾（积碳）。吃健康的饭（加正规油站的合格油品）。
这才是让它保持年轻活力的。真正秘诀。
别再指望靠一箱油创造奇迹了。那不现实。真的。
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