福特纵横首款插电混动 SUV “一口价”，开启新能源超值之旅

全新福特领睿 / 领裕插电混动 SUV 的亮相，标志着福特纵横进军新能源领域的坚定决心。为回馈消费者，即日起至 2025 年 4 月 30 日，购买这两款车型可享受限时 “一口价”。其中，全新福特领睿插电混动 SUV 限时一口价为 14.28 - 16.98 万元；全新福特领裕插电混动 SUV 限时一口价为 16.98 - 20.18 万元。该政策涵盖 L2.9 级高阶智能驾驶辅助功能车型，真正做到无套路、不玩噱头，以透明、直接的方式让利消费者。

福特在混动技术领域的底蕴深厚，堪称电气化领域的先行者。早在 20 世纪初，福特创始人亨利・福特就与电气化之父爱迪生共同探索电动汽车，1913 年、1914 年便试制了概念电动汽车。此后，福特在混动技术研发上不断前行。1960 年代推出电动概念车 Comuta，开启第二轮电气化探索；1998 年推出电动版 Ranger 皮卡；2004 年推出全球首款混动 SUV Escape Hybrid，2005 年入选纽约出租车队并斩获 “北美年度卡车” 称号，后续还推出 Fusion、C - Max 等多款混合动力 / 插电式混动车型，Fusion 插混更是成为美国市场畅销冠军。至今，福特已申请超 1000 项电气化相关专利，多项成为行业标准。

为打造全球领先的混动实力，福特设立了美国迪尔伯恩、英国道顿、中国南京三地研发中心，组成全球协同研发体系，并成立 “爱迪生团队”，以中国为全球电动化战略核心，快速响应中国消费者需求。福特领睿 / 领裕插电混动 SUV 搭载的混动系统优势明显。自研的 1.5T 混动专用发动机，热效率高达 43.52%，系统综合功率达 270kW，扭矩达 555N・m。行业领先的 2DHT 混动变速器，相比市面常见单挡方案，2 挡结构在高速时动力更强劲，换挡更平顺，湿式离合结构使机电耦合效率高达 97%，实现了动力与节能的完美平衡。同时，全速域、全场景智能能量管理系统可根据工况智能切换 EV / 串联 / 并联驱动及能量回收，系统综合效率提升 15%，较燃油车节能 30%。