现在的合资SUV诚意是越来越足，前有9万左右的丰田锋兰达，后有8万左右的大众途岳，对于咱们消费者来说，合资SUV的内卷无疑是鹬蚌相争渔翁得利，可以用比之前更便宜的价格入手合资SUV，何乐不为？当然了，如今比这两款车型价格更加便宜的SUV也不是没有，下面咱们就来你们感受一下合资车的诚意，4缸自动挡SUV，配L2与定速巡航，油耗低至6L，这就是2024款起亚索奈。
索奈这个名字看起来像是一款法系车，其实这是一台实打实的韩系SUV，索奈这款车型上市时间比较晚，没有赶上合资车型的高光时期，所以知名度一直都不高，这样直接影响了它的销量，根据今年上半年销量来看，索奈一个只卖出去了873辆，6月份最惨销量只有区区17辆，在SUV市场上的排名已经跌至377名，那么这么一款销量表现极为靠后的合资车，是因为它的实力不行导致的吗？
在颜值方面，韩系车的表现一直都是在线的，虽然索奈只是一款不到10万的亲民小SUV，但是起亚并没有在外观设计上偷懒，从前脸颜值上看，它要比同价位的捷达VS5更时尚，尤其是曲折造型的大灯，设计得非常有几何感，虎啸式进气格栅又突显出起亚的家族风格，引擎盖上还有凸显力量感的筋线，车身侧面还是双色车身设计，下部还有一圈黑色塑料包围，为车身增添层次感的同时，也可以避免小刮小蹭对车漆的伤害，在同价位合资SUV里，索奈的外观算得上是数一数二的。
其实从性价比的角度讲，索奈的表现绝对不差，甚至9.19和10.09万的指导价，在算上起亚那诚意十足的优惠，价格在合资SUV里已经算是相当亲民的，试驾过就知道，索奈是一款好开又好开的合资SUV，因为它的车身长度只有4110mm，车宽为1790mm，在凹海浪看来，更大的车身尺寸虽然可以为后排带来更多的空间，但是车身小巧也小巧的好处，至少在停车方面，索奈面对狭窄车位时表现出的从容感，就比一台车长5米宽大近2米的锐界好多了。
当然了，作为一台车长只有4.1米车头的小SUV，索奈的后排空间只能算是勉强够用，其实前排空间不小，2.5米的轴距限制了后排腿部空间的发挥，局促的后排空间是索奈的最大问题，不过对于很多车主来说，大多数时间都是自己一个人在车里，所以对于只是个人代步需求来说，索奈的空间基本够用，别忘了这车的价格可是比途岳新锐还便宜，入门版车型指导价9.19万，算上两万左右的优惠，才7万出头。
7万出头就能买到合资自动挡SUV，不知道大家感受到了这车的诚意没有？要知道，索奈搭载的这台1.5L四缸发动机，在省油方面可是很有一套的，尤其是配上CVT无极变速箱，百公里油耗至6L多，从日常的燃油成本来看并不高，而且索奈的内饰也不会显得很廉价，配置入门版就有自动空调、无钥匙进入、电动天窗、定速巡航和前后驻车雷达，以及10.25英寸中控大屏，座椅虽然不是真皮，但是仿皮材质也要比途岳新锐的织物座椅上档次，高配还有L2辅助驾驶，方向盘也是真皮包裹。
看完配置和价格后，终于感受到了这款合资车的诚意，以7万出头就能买到配置如此丰富的合资自动挡SUV，虽然后排空间是显得紧凑了一点，但是依然不能掩盖这台车在高颜值、高配置、低油耗上展现出的实力，大家觉得，作为一台合资车，这个价格的索奈有没有诚意？
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