月销就1台,“国产大G”怎么就卖不动了?

最近有个方盒子造型的车在街上越来越常见,但你可能没注意过角落里那台快被遗忘的"国产大G"。它就像班里那个穿着过时校服的老实学生,明明书包里装着全科目满分试卷,却因为不会说漂亮话被大家忽略。五月份全国只卖出1台,这个数字是不是让你惊掉下巴?

月销就1台,“国产大G”怎么就卖不动了?-有驾
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这台车的心脏装着两套老当益壮的动力系统。2.3T发动机虽然年纪大了点,但就像学校门口修了二十年自行车的老张头,手艺绝对靠得住。要是不差钱上3.0T版本,V6发动机的声音比语文老师朗读课文还浑厚。不过现在小朋友们都喜欢带电池的玩具,它的油耗确实比不上那些插电的时髦选手。

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底盘功夫才是真本事!后桥带着机械锁的四驱系统,比体育委员掰手腕的力气还大。39度的接近角让它爬马路牙子比小学生翻单杠还轻松,215毫米的离地间隙过积水坑像跨过操场上的水洼。可惜这些本领现在用得上的机会,比体育课不被占用的次数还少。

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坐进车里就像回到十年前的教室,物理按键多得像黑板旁边的课程表。8.8寸的中控屏现在看比同桌的电子手表大不了多少,但越野时候盲操比触屏手机靠谱多了。后排空间倒是意外宽敞,178厘米的大个子坐下,头顶余量比课桌抽屉还深。后备箱能塞下四个28寸行李箱,春游装备全放下还有空位放零食。

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现在新车都爱学智能手机搞大屏幕、混动系统,就像小学生比赛谁的电话手表功能多。真正能爬山涉水的硬派越野反而像手工课一样变成冷门选项。BJ80要是能把2.3T换成更省油的柴油机,再加个混动系统,内饰换成现在流行的浅色系,你觉得会不会有更多人愿意为它掏钱包?毕竟方盒子造型的经典程度,可比教室里的黑板擦还要持久呢!

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