特斯拉最近搞了个大动作,Model 3长续航版悄悄上架了,价格定在26.95万。这车最厉害的就是续航能力,直接飙到830公里,比普通版多跑了将近200公里,不过得多掏3万4。你们觉得多花这些钱买多出来的续航值不值呢?
新车样子没啥变化,还是那个酷酷的造型。车头看着特别凶,大灯黑乎乎的,里面藏着很亮的LED灯。车身上有几道凸起的线条,看着特别有力量感。车门还是那种很帅的无边框设计,轮毂也是黑色的,跑起来肯定特别拉风。
车里面还是老样子,就一个大屏幕杵在中间,连个仪表盘都没有。换挡得在屏幕上划拉,刚开始用可能会有点不习惯。不过该有的配置都有,座椅能加热能通风,后排也能加热,冬天坐着肯定舒服。天窗是分段的,采光特别好。
最关键的升级在电池和电机上。新电机功率大了不少,有225千瓦,配上78.4度的大电池,跑得远还跑得快。官方说百公里加速只要5.2秒,等红灯起步肯定能甩开旁边车一大截。不过电池大了车重肯定也增加了,开起来感觉会不会不一样呢?
现在买电动车最担心的就是续航问题,这款车830公里的数据确实挺诱人。但是咱们平时真的需要这么长的续航吗?城市里开开,普通版634公里其实也够用了。除非经常跑长途,不然多花那3万多块钱好像有点亏。
充电也是个问题,电池大了充电时间肯定更长。虽然现在快充站越来越多,但是遇到排队的时候,大电池的车充起来更费时间。你们有没有遇到过充电排队的情况?是不是特别烦人?
特斯拉这次升级挺聪明的,就加续航不加别的。既不用重新设计车子,又能多赚钱。不过现在电动车市场竞争这么激烈,其他品牌都在拼命堆配置,特斯拉这么淡定真的好吗?要买车的朋友可得好好想想,到底是要续航还是要别的。
说到最后,这车到底值不值得买,还得看你的实际需求。要是经常跑长途,多花点钱买长续航版确实能省心不少。但要是就在城里开开,普通版可能更划算。你们觉得呢?买车的时候会更看重续航还是别的方面?
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