每天上班路上总担心电摩没电？外卖小哥一天充好几次电烦不烦？最近有款3899元的电摩火了，立马开拓者远航版，说能跑500里，还有全场景智驾系统。6月还登上了"曾姐杯全球畅销电摩车型"，这到底是噱头还是真给力？
先说说续航这事儿。它用的石墨烯5.0电池，72V38Ah，听着复杂，其实就像给电摩装了个超大号充电宝。能量比普通电池多30%，就好比手机从2000毫安升级到2600毫安，耐用多了。而且厂家给24个月质保，不用担心用着用着就不顶用了。
有人可能不信，说数据都是虚的。但有媒体去皖南川藏线实测过，复杂的地形，硬是跑了500里。这要是平时上下班，一周充一次电估计都够。外卖小哥一天跑百八十里，也不用老惦记着找充电桩了。
光有大电池还不够，得有好电机配合。它那1800W峰值功率的电机，最快能跑到50km/h，爬坡也不费劲，关键还省电。车架用了轻量化的骐骥平台，就像人穿了轻便的运动服，走路更省力，电摩跑起来也更省能量。
不管天冷天热，它都挺稳。零下5度到零上40度，续航都没啥大变化。这对北方朋友来说，冬天骑车也不用怕突然掉电了。
再说说配置，真是让人惊喜。全场景智驾系统，同价位里很少见。TCS防侧滑，下雨路滑的时候，轮子不容易打滑，骑起来踏实。HDC陡坡缓降，下地下车库或者山路长坡，不用一直捏刹车，它自己就能慢慢往下走，安全多了。CCS定速巡航，长途骑的时候，不用一直拧着把手，能省点劲。
刹车和悬挂也做得不错。前面265mm满盘对置缸碟刹，后面220mm碟刹，刹车距离比一般的短40%，遇到突发情况能更快停下来。前30管液压减震，后阻尼可调减震，过个坑坑洼洼的地方，没颠，舒服多了。
坐的地方也舒服，700mm的分区皮艺座垫，350mm的超长踏板，骑久了也不累。座桶能装下XL号的头盔，还有充电器和雨衣，储物空间够意思。
外观设计也挺酷，锋影机甲前脸，加上几何战甲碎片，看着就很硬朗。双子星4透镜大灯，能照50米远，晚上骑车看得清楚。挡风玻璃也加宽了，风大的时候能挡挡。
智能方面也没落下。用立马科技APP，蓝牙就能解锁，还能远程控制车子，电子座桶锁也能联动。LED彩屏仪表能根据光线自动调节亮度，还有寻车铃和P档驻车，细节做得挺到位。
价格呢，官方指导价3999元，618补贴后3699元，还能12期免息，算下来一个月才三百出头。对比同价位的其他电摩，优势很明显。别人最多跑300里，它能跑500里；别人只有基础ABS，它有TCS+HDC+CCS；别人电池质保12个月，它保24个月。
那什么样的人适合它呢？每天上班要跑80公里以上的，跨城送货的，住在山区的，选它准没错。周末喜欢郊游的也合适，从南京骑到常州，来回都不用充电。
担心用久了续航下降？放心，这电池循环200次后，容量还能保持85%以上。刹车用的满盘碟刹，比鼓刹耐用，换零件的次数少，能省点钱。
要是预算没多，雅迪冠能Q50-M也不错，续航300里，3499元。要是更看重智能互联，九号M85C可以考虑，就是续航差点意思。
3899元能买到500里续航，还有全地形安全配置和舒服的骑行体验，性价比确实挺高。现在电摩的技术越来越好了，以前万元车才有的功能，现在几千块就能享受到。你觉得这款电摩适合你吗？
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