全球汽车市场的竞争，早已从单一市场的比拼，升级为全球资源的整合与本土化需求的平衡。一款成功的全球车型，既要具备国际视野，又要贴合本土用户的使用习惯。在这样的背景下，北京时间7月4日晚，领克10EM-P静态品鉴暨全球首秀正式举办。这场面向全球的发布，不仅是领克品牌全球化战略的重要一步，更展现了一款中大型混动轿车如何在全球标准与本土需求之间找到平衡，引发了行业对“全球车型本土化”的再思考。
光影交织，重塑豪华视觉新标杆
领克10 EM-P的设计，是对家族The Next Day理念的深度诠释与晨光律动进阶演绎。光，作为设计的核心语言，贯穿于整个车身设计之中。5050mm的车长、1966mm的超宽车身与3005mm的轴距，共同勾勒出这款旗舰轿车的体量感，黄金宽高比则赋予其蓄势待发的运动姿态。光影在流畅的车身轮廓上镌刻出明暗对比，静止中蕴含着流动的力量，让人一眼难忘。
六款精心调校的外观车色，成为视觉上的焦点。极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白构成的晨曦四时系列，随角度变换流转光影，展现出不同的视觉效果。而天云米与鎏光金两款豪车同款双珠光车漆，更是让人眼前一亮，在光影交错中呈现出对立统一的独特美学。细节之处，无边框车门、全景星穹天幕以及新增的运动套件，无一不彰显着科技与美学的完美融合。
触感升级，打造全感官沉浸空间
步入领克10 EM-P的座舱，高品质与细腻触感成为最直观的感受。以晨光律动为灵感的全新设计座舱，覆盖了高达18㎡的软性材质，营造出温馨而豪华的氛围。Nappa真皮座椅纹理自然，触感柔软，专属曜金黑内饰搭配运动座椅，营造出强烈的赛道美学氛围。金属工艺镶嵌饰条、精致的音响罩、储物空间植绒等细节处理，无声诉说着对品质的极致追求。
空间与舒适性方面，领克10 EM-P树立了新的标杆。81%的高得房率带来人均1.2m²的豪适空间，真正实现了四座平权理念。前后四张云感零压座椅，均配备通风、加热和按摩功能，提供恰到好处的支撑。后排空间宽适，纯平地板保障了乘坐的舒适性。后排座椅角度可电动调节，并配备带触屏按键的超大扶手和承重15kg的小桌板，为乘客提供了极大的便利。哈曼卡顿23扬声器全景声音响、如然空调四种自然灵感温控模式、冷热一体车载冰箱以及双重闪充中心，共同构建了一个全感官沉浸的豪华舒享空间。
性能智能双突破，引领全场景驾驭新风尚
领克10 EM-P的核心价值，在于其起步即四驱带来的全场景掌控力，这在20万级混动轿车中实属罕见。基石是CMA Evo原生新能源架构的进化，前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，辅以液压可变阻尼技术，确保了操控的精准性与行驶的舒适性。EM-P®智能电混系统作为动力核心，1.5T Evo全新电混专用引擎结合DHT Evo混动电驱与后桥P4异步电机协同工作，爆发出强劲动力，0-100km/h加速最快仅需5.1秒，亏电油耗表现同样优异。
P4异步电机的关键优势在于其超快响应和低拖曳损失，使得四驱能耗接近同级别两驱车型。智能电四驱系统的工作逻辑确保了全场景的稳控，无论是低速起步、高速急加速、蜿蜒山路还是冰雪湿滑路面，系统都能智能分配前后轴扭矩，实现从容驾驭。智能体验方面，领克10 EM-P全系标配激光雷达，具备超远感知能力，搭载英伟达Thor芯片，以强大算力为智能驾驶提供坚实支撑。软件层面采用千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，目标是为用户打造“在哪都好用，全程都好开”的智能驾驶体验。
全球化不是简单的“同一标准”，而是在理解不同市场需求基础上的“因地制宜”。领克10EM-P的全球首秀，通过设计、动力与技术的呈现，展示了一款全球车型对本土用户需求的深刻洞察。这场首秀的意义，不仅在于一款新车的全球亮相，更在于它让人们看到，真正的全球车型，既能经得起国际市场的检验，又能融入本土用户的生活场景，这种平衡能力，或许是未来汽车全球化的核心竞争力。
全部评论 （0）