109.8万起！猛士917蛟龙战甲加长版上市，硬刚仰望U8

4月23日，猛士科技甩出一张硬派越野王炸——猛士917蛟龙战甲加长版以109.8万元起的价格正式登场。这款轴距加长200mm、全身碳纤维武装的越野猛兽，不仅与仰望U8同价对垒，更用增程混动+三电机的暴力组合向传统豪强路虎卫士、雷克萨斯GX发起冲击。

【碳纤维武装到牙齿，越野美学再进化】

新车延续了标轴版“龙牙仿生中网”的机甲美学，碳纤维材质的运用堪称疯狂：龙鳞纹机舱盖、前保险杠、车顶扩展平台等关键部位全面升级。车顶加装探照灯组和示廓灯，尾部外挂备胎上方新增扰流板，让这台5.2米长的巨兽在硬核中透出精致感。相比标轴版4987mm的车长，加长版5187mm的修长身形配合3150mm轴距，带来更夸张的视觉压迫感。

【三电机爆改600kW，增程混动破局越野焦虑】

动力系统延续了标轴版的暴力配方：1.5T增程器+三电机组成的混动系统，爆发出600kW总功率，搭配65.8kWh三元锂电池，CLTC纯电续航161km。这套可油可电的组合既解决了纯电越野的续航焦虑，又保留了瞬间爆发的电机扭矩优势。在坦克700 Hi4-T、仰望U8纷纷押注新能源越野的当下，猛士用增程方案开辟出差异化战场。

【百万级越野擂台赛，新旧势力正面交锋】

在109.8万的价格锚点下，猛士917加长版与仰望U8形成直接对位。相比后者强调的原地掉头、应急浮水等黑科技，猛士选择用碳纤维轻量化+车身加长的组合拳破局。面对路虎卫士、雷克萨斯GX等传统豪强，新能源动力和智能座舱成为降维打击利器。而坦克700 Hi4-T以42.8万起的价格卡位中端市场，则与猛士形成错位竞争。

当硬派越野迈入新能源时代，猛士917蛟龙战甲加长版用碳纤维机甲+增程混动的组合，试图重新定义豪华越野的价值标准。在仰望U8与路虎卫士的夹击下，这场百万级越野车的三国杀才刚刚开始。