国产车出海：江淮进军“皮卡大国”澳大利亚

据江淮汽车官方消息，江淮汽车在悉尼宣布正式进入澳大利亚皮卡汽车市场。

在江淮汽车与当地总经销商联合举办发布会上，推出了一款将于四月开始销售的柴油动力皮卡产品。后续江淮汽车还计划推出T9纯电动四驱车型皮卡和T9插电式混合动力四驱车型皮卡。

澳大利亚的皮卡车市场是一个成熟且竞争激烈的市场，皮卡车型在当地非常受欢迎，占据了汽车市场的重要份额，渗透率超过了20%。在澳大利亚，每五辆售出的汽车中就有一辆是皮卡。

根据数据显示，丰田、福特和五十铃是澳大利亚皮卡销量的前三名。丰田Hilux以27168辆的累计销量稳居榜首，具有较强的市场优势和稳定性。

中国品牌方面，长城炮系列2023年在澳大利亚售出了9,616台，排名第七；上汽大通T60在澳大利亚市场售出了9,106台，排名第八。可见中国品牌在澳大利亚具有一定的市场竞争力，并逐渐扩大其市场份额。

在长城和上汽已经取得一定市场保有量和成绩的前提下，中国品牌的皮卡车正在被当地人认可和接受。江淮皮卡选择在这个时期进入澳大利亚市场，不失为一个不错的时机。

2024年2月，澳大利亚柴油车型销量增长达到了21.1%，这显示出当地消费者对柴油皮卡的偏好。尽管纯电汽车销量在2月猛增70.4%，但目前澳大利亚市场上仅有LDV eT60一款纯电皮卡产品，不但产品单一，且价格较高。

江淮汽车选择推出柴油版皮卡车，以及后续计划推出纯电和混合动力型皮卡，皆是根据澳大利亚市场的需求和变化，做出的具有针对性的决策。

2023年，澳大利亚整体汽车销售规模达到约121万辆，并呈现出较好的增长趋势，同时澳大利亚的汽车消费趋势和结构发生了变化，普通消费者在购买汽车时更加注重性价比，这无疑给中国制造带来了良好的发展机遇。