很多人只知道现在的国产SUV价格便宜，但是却不知道如今的大众SUV也便宜了很多，无论是大众汽车旗下的车型还是大众汽车旗下的子品牌车型，如今价格优惠力度确实都很大，特别是我们今天要说的这款大众中型SUV--捷达VS7，这款中型SUV的整体实力仅仅只是比大众途观L差一点，但价格却天差地别，特别是捷达VS7的2024 款新款车型上市之后，2023款老款车型的价格直接降到8万左右，真是太实惠了。
如果考虑捷达VS7，我建议考虑2023款车型即可，因为在动力方面和新款车型是同款动力组合，依旧都是大众比较经典的1.4T涡轮增压发动机，这款发动机是大众汽车使用时间最长的，虽然现在很多曾经搭配这款发动机的大众车型，都升级为了1.5T涡轮增压发动机，但我们依旧不能否认1.4T涡轮增压发动机的质量稳定和省油耐用，拥有150匹的马力，搭配爱信6AT变速箱，另外这款捷达VS7还有5挡手动版本，马力也是150匹，操控性也很不错。
大众捷达VS7除了动力和质量表现可以，它在底盘悬架方面也不错，全系都是前置前驱，采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，而且还使用了大众底盘调校技术，大众的底盘调校技术在德系汽车品牌中，说是第一名也不为过，是公认行车紧致感比较不错的，只不过减震偏硬，整体乘坐舒适度会差一些，但空间不算小。
大众捷达VS7车长4.624米，轴距2.73米，比本田CRV、奇瑞瑞虎8plus等车型确实大一些，全系都是5座版本，在实际乘坐空间方面还是挺宽敞的，而且内饰表现也不错，所以在车内不仅体验感不错，视觉感也很不错，2023款老款车型的内饰风格相对来说比较稳重一些，而2024款车型则偏向时尚一些，质感都很好，用料都很良心。
而且车内的配置都相当丰富，比如在被动安全配置方面，入门级车型配备主、副驾驶安全气囊，而顶配车型则是配备5个安全气囊气帘，并且标配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统，还有主动安全配置，如：疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、主动刹车、主动安全系统等等。
最后在外观方面的表现也是让很多车主都比较满意的地方，2023款捷达VS7外观前脸偏向于稳重一些，而2024款捷达VS7偏向于时尚一些，采用了当下比较流行的电气化风格，鱼鳞式中网，确实增加了一些时尚度，并且侧面和尾部的表现，也是让人比较看好的，大气又时尚，现在的大众捷达VS7 虽然是中型SUV，但现在2023款入门级车型价格降至8万左右，确实很适合入手，当然如果你比较喜欢外观电气化风格的2024款捷达VS7，也是可以入手的，优惠后大概需要9万左右，对此，大家会如何选择呢？好了，本期分享就到这里了，我们下期再见，拜拜。
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