标致 e-208 证明小型电动车不沉闷,融合了别致的设计、有趣的操控和日常实用性

标致 e-208 证明小型电动车不沉闷,融合了别致的设计、有趣的操控和日常实用性-有驾

标致 e-208 的外观与其汽油动力版兄弟车型一模一样——这是一件好事| Stellantis

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标致 e-208 证明小型电动车不必沉闷,融合了别致的设计、有趣的操控和日常实用性

这是标致的新款 e-208。没错,它看起来和标致 208 一模一样。没错,“e”代表它是电动的。

与一些大肆宣扬其绿色环保资质的电动汽车不同,这款车只是悄悄地将其推进装置收起来,而以前这些推进装置都是燃料驱动的,取而代之的是电池和发动机。

这是一件好事,因为标致 208 是一款极具吸引力的小型车,其设计理念是我们担心的可能被遗忘的小巧、有趣、外观吸引人的小型车精神。

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那么,电动化会毁了它吗?并非如此。它的价格确实上涨了不少。虽然208的基础款售价略高于2万英镑,但电动版起价却高达3万英镑左右。

这主要是因为 EV 版本不适用于相当简约的“Style”规格,但这仍然意味着如果您想完全按照规格购买 EV,您仍然需要额外花费 5,000 英镑。

e-208 有两种配置可供选择,分别搭载 136 马力和 156 马力的发动机,续航里程因配置而异,但最高续航里程为 248 英里(WLTP)。但它轻便高效,因此可以实现 4mpkWh 的能耗,这意味着在合适的路况下,续航里程超过 200 英里应该不难。

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得益于相对轻盈的车身,它的驾驶体验依然不错,动力输出充足,经典的法式底盘也带来灵敏的操控和操控乐趣。它很难让人联想到205 GTi,但在现代社会中,它已经是我们所能看到的最接近的了。

由于 e-208 基于中高档装饰级别,因此您可以获得相当数量的设备,从而提升内部体验。

这是一个舒适的座位,有毛绒材料、良好的人体工程学设计、少量的物理按钮,还有标志性的微型方向盘——顺便说一句,在这个小型车里感觉并不突兀。

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后排座椅的空间不太好,但行李箱容量还不错,为 311 升,并且车厢内也有一些巧妙的存储解决方案。

总的来说,e-208 有很多值得称道的地方。标致旗下最优秀的车型之一的所有优点都一应俱全,但现在你还可以选择电力驱动——前提是价格不会让你望而却步。

作为一些较为平淡的小型电动汽车的有趣、有趣且可爱的替代品,它具有令人惊讶的强大吸引力。

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