奇瑞又放大招！这SUV一箱油跑1400公里 油耗才1块多 关键才13万起

奇瑞这回真是闷声发大招！说出来你可能不信，现在有这么台中型SUV，加满油充好电能一口气从北京跑到上海，百公里油耗才1块多钱，关键是起售价才13万——这就是刚刚上市的风云T9。别看网上总有人说奇瑞设计保守，这次的实测体验彻底刷新了我的认知。上周陪发小去4S店提车，原本只是凑热闹的我，试驾完直接把家里开了5年的CR-V挂上了二手车平台。

先说各位最关心的续航焦虑问题。这车油箱足足70升，配上25.6度的电池包，官方说满油满电跑1400公里。刚开始我和大家一样觉得这是实验室数据，直到上周末亲自跑了趟长三角自驾游。从杭州西湖出发，沿沪昆高速到千岛湖绕一圈回来，全程空调24度开着，车载KTV放着凤凰传奇，表显续航居然还剩200多公里。加油站的老师傅看我开新能源车来加油都懵了，反复确认这不是纯电车。亏电状态下的油耗才是真惊喜，5.2升的实际油耗比工信部数据还低，现在终于理解为什么网约车司机都在打听这车。

说到过日子省钱这事儿，风云T9绝对是持家小能手。平时上下班通勤根本用不着油，120公里的纯电续航足够覆盖五天通勤。算上波谷电价，充满电才花8块钱，折合每公里不到7分钱。那天特意带孩子去郊区农场采摘，全程混动模式跑下来，APP显示百公里成本才9毛钱。现在接孩子放学遇到开Model Y的家长，我都忍不住凡尔赛两句：“您这充电还得专门找桩吧？我这车加油站的九五至尊随便喝。”

打开车门才明白什么叫"堆料狂魔"。主驾驶座椅带8点按摩这事我能理解，副驾整出个128度调节的"女王腿托"就离谱了。上周末岳母大人坐这车去体检，直接把座椅放平开启了SPA模式，下车时说了句："比我办的美容院年卡还舒服。"中控台上15.6寸的大屏活脱脱就是个车载iPad，关键人家用的8155芯片，跟四五十万的蔚来同款配置。实测连续语音指令识别快得惊人，"打开天窗然后把空调调到23度"这种组合拳操作秒响应，方言识别也比某迪强不少。

二胎家庭最愁的空间问题，在这车上变成了大型魔术现场。虽说车长不到4米8，但二排座椅能前后滑动26厘米，实测坐下三个成年人都不局促。上周全家老小六口人去宜家采购，三排放倒后塞进去两个毕利书柜加个波昂扶手椅，丈母娘直夸这车能装。最绝的是二三排能一键放平成双人床，配上官方送的充气床垫，现在周末带孩子露营根本不用带帐篷。后备箱暗格更是贴心到犯规，33升的隐藏空间藏私房钱都够用。

要说驾驶感受，这车完美诠释了什么叫"西装暴徒"。别看零百加速7.8秒的数据不起眼，实际开起来推背感十足。混动模式切换丝滑得就像德芙巧克力，根本感觉不到发动机介入。前奔驰底盘工程师调校的功底确实了得，过减速带时的滤震比我家那台X3还干脆。三种转向力度调节里我最中意运动模式，沉甸甸的手感开高速特别稳当。刹车脚感必须重点表扬，动能回收和机械制动衔接得天衣无缝，完全没有某些电车那种点头晃悠的感觉。

当然这车也不是十全十美，外观设计确实有点"直男审美"。前脸那道发光LOGO刚开始看总觉得像老式收音机的调频刻度，但看久了居然品出点星际战舰的味道。建议提车后直接贴个电光金属灰改色膜，瞬间变身小号兰博基尼Urus。要说最大的遗憾，可能就是车机系统不够花哨，比起新势力那些能打游戏的炫酷界面，这个更像是理工学霸的编程器——功能齐全但不够风骚。

最近总有人问我：这车和比亚迪宋PLUS DM-i怎么选？说实话这两台车就像学霸的不同解题思路。风云T9胜在续航更长、配置更高还便宜两万，特别是座椅通风按摩这些舒适配置，简直是为中国家庭量身定制。比亚迪则有更成熟的品牌认知度和充电网络。不过当我跟朋友算完这笔账——十年省下的油钱够买辆五菱宏光MINI，所有人都不纠结了。前两天送孩子上学，班主任居然跑来问购车攻略，看来这次奇瑞真是捅到家用车的痛点上了。说到底，在油价破8的时代，能让你忘掉加油站的究竟是何方神圣？风云T9给出了自己的答案。