通用汽车在华销量暴涨20%，新能源成最大功臣

通用汽车近发布了2025年第二季度的财报，显示其在全球范围内的净收入约为471亿美元，净利润19亿美元，调整后息税前利润达30亿美元。这份财报体现了通用汽车在面对各种挑战时的韧性，也让外界对其未来的发展充满期待。

中国市场表现亮眼

中国市场成为通用汽车的增长亮点。第二季度，通用汽车及其在华合资企业交付量超过44.7万辆，同比增长20%，创下2021年第一季度以来单季度高年度增幅。上半年累计销量超过89万辆，同比增长9.4%。这主要得益于通用汽车在中国市场的两大支柱：新能源车型和别克GL8家族。

新能源车型销量强劲

通用汽车在中国市场的新能源车型销量持续攀升，市场份额增长在外资汽车制造商中位列第一，并实现了盈利。今年二季度，其新能源车型总销量同比增长50%。通用汽车通过本土化解决方案，布局纯电、插混、增程三大新能源技术路线，为消费者提供更丰富的选择。

别克GL8家族持续完善

别克GL8家族凭借改款GL8和全新路尚的表现，巩固了其在高端MPV市场的领先地位，同时拓展了新能源汽车市场的版图，总销量同比增长约70%。别克昂科威SUV系列和君越轿车也表现出色，销量分别增长两倍和两倍以上。

道朗格业务重组

通用汽车的高端进口车平台道朗格由于受到关税战的影响，于今年5月进行了业务重组，暂停新车进口。这也让外界对通用汽车在中国市场的战略布局产生了一些疑问。

未来展望

通用汽车董事长Mary Barra表示，通用汽车将继续积极适应新的贸易和税收政策以及快速发展的技术格局，为实现长期盈利做好准备。通用汽车相信，电动汽车生产的长期盈利能力是未来发展的基石，这将继续成为通用汽车的发展方向。

总结

通用汽车在中国市场的表现亮眼，新能源车型和别克GL8家族成为其两大支柱。然而，道朗格业务的重组也引发了一些担忧。未来，通用汽车需要继续加强本土化战略，提升产品竞争力，才能在中国市场保持领先地位。