实力真能超越特斯拉，国内实测极氪7X来了，作为极氪旗下全新中型纯电SUV，这款车在动力续航和操控上全面在线

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这款车刚上市，就被大家当成特斯拉Model Y的劲敌，结合国内实际路测和日常开车情况，它的表现确实靠谱。动力部分，四驱版用双电机，最大功率475马力，扭矩710牛米，0到100公里加速只用3.8秒，加速时推背感强，感觉平稳有力，不会突然抖动，开车超车或者高速跑长途都轻松。

续航用100kWh电池，官方测试纯电续航543公里，实际路上电耗19.9kWh每百公里，比奥迪SQ6 e-tron这样的对手省电。要是选后驱版续航480公里，长续航版能到615公里，够日常上下班和出远门用。

充电也快，支持高功率快充，补电速度比同级别车好很多。而且，操控和底盘调得不错，带自适应空气悬架和五种驾驶模式，在山路和城市路实测，过弯时车身稳，震动过滤得细腻，遇到减速带或坑洼路，不会颠得难受，既有SUV的过路能力，又像轿车那么好开。

智能辅助驾驶系统在国内路况下表现稳，自动变道和保持车道顺滑，只在桥上晃动时偶尔小问题，整体帮开车很实用。座舱里面，13英寸仪表盘加36英寸抬头显示，信息清楚，操作简单。

内饰材料结实，中控和门板用软包加金属条，做工细致，跟宝马奔驰大众差不多，比比亚迪海狮7和特斯拉Model Y坐着舒服。配置齐全，电动隐藏门把手，50瓦无线充电，座椅能加热通风，全景天窗都有，后备箱和门兜空间大，适合家庭用车，开着实用不费劲。

价格上，四驱版起步价比同级Model Y低不少，顶配也亲民，性能操控内饰都强，性价比高，开起来耐用好玩。