宝马i4 M50四秒破百起价五十四万

宝马首款纯电M车来了！3.9秒破百还带声浪，53.99万值不值？

当传奇的M Power家族终于拥抱电动化浪潮，宝马i4 M50作为首款纯电量产车型，用实力证明：赛道基因不仅没有褪色，反而因电动化技术完成了华丽升级！这台性能猛兽以3.9秒破百的加速能力、560公里续航（CLTC工况）和媲美燃油车的驾驶质感，在53.99万的起售价上，向市场投下一枚重磅炸弹。

电动猛兽，赛道基因再进化

i4 M50的心脏是前后双永磁同步电机，系统综合功率高达400kW（544马力），峰值扭矩795N·m。在SPORT BOOST模式下，全力踩下加速踏板，强烈的推背感瞬间将人按在座椅上，而电机模拟的声浪与细微抖动，更让加速过程充满仪式感。更难得的是，日常通勤的COMFORT模式下，动力输出却如丝般顺滑，795N·m的扭矩被驯服得恰到好处，毫无突兀感。

空气美学，每一寸都在战斗

外观设计将M Power的运动美学与电动化空气动力学完美融合。标志性的＂双肾＂格栅虽为封闭式，但熏黑饰条与＂M＂标识彰显身份；下方加大尺寸的三段式进气口配合前唇套件，既高效散热又降低车头升力。磨砂波尔蒂芒蓝专属车漆（选装价12400元）搭配碳纤维后视镜、小鸭尾和扩散器（选装价25800元），让这台Gran Coupe轿跑在街头拥有超高回头率。

科技座舱，战斗氛围拉满

底盘魔法，动静皆从容

前双球节弹簧减振支柱与后五连杆悬架（含空气弹簧）经过M专属调校，配合电池组带来的低重心，底盘扎实厚重却路感清晰。过减速带时干脆利落，激烈攻弯时减振器又成为坚实后盾。可变转向比让转向手感无比顺滑，SPORT BOOST模式下转向力道加重，车头响应精准如手术刀。

作为M Performance家族新成员，i4 M50完美平衡了性能与舒适。它既能以3.9秒的加速在赛道与性能车一较高下，又能以560公里续航和舒适驾乘满足日常需求。当电动化浪潮席卷而来，宝马用这台车证明：真正的驾驶乐趣，无关动力形式，只在于对操控的极致追求。53.99万的起售价，换来的是M Power的赛道灵魂与电动化未来的双重馈赠——这笔账，你怎么算？