比亚迪海豹：从首发到迭代，这款热门电动车何时走进市场？

作为比亚迪海洋网旗下的重磅车型，海豹凭借运动化设计和扎实的产品力，自曝光以来就备受关注。不少消费者好奇：这款被誉为 “电动轿跑标杆” 的车型究竟是什么时候上市的？后续又有哪些版本推出？今天就来梳理海豹的上市历程，帮你全面了解这款车的市场轨迹。

初代海豹：2022 年 7 月正式上市，开启电动轿跑新赛道

比亚迪海豹的首次亮相可以追溯到 2021 年的广州车展，当时作为概念车吸引了大量目光。经过近一年的打磨，2022 年 7 月 29 日，比亚迪正式宣布海豹量产版上市，推出 4 款配置车型，售价区间为 20.98 - 28.68 万元。

初代海豹基于比亚迪 e 平台 3.0 打造，采用 “海洋美学” 设计语言，溜背造型搭配封闭式前脸，风阻系数低至 0.219Cd，颜值堪称同级佼佼者。动力上提供后驱单电机（150kW/230kW）和四驱双电机（390kW）三种版本，CLTC 续航里程覆盖 550km、650km 和 700km，满足不同用户的出行需求。上市后仅三个月，海豹单月销量就突破 1.5 万辆，迅速跻身新能源轿跑市场前列。

改款车型上市：2023 年迭代升级，配置更具竞争力

为应对市场竞争，比亚迪在 2023 年对海豹进行了首次改款。2023 年 8 月，2023 款海豹正式上市，售价微调至 21.28 - 28.98 万元，在保持核心性能不变的前提下，针对配置进行了优化。

新款车型新增了 700km 尊贵型，将真皮座椅、座椅加热 / 通风等舒适性配置下放至更多版本，同时升级了 DiLink 智能车机系统，流畅度和功能丰富度进一步提升。此次改款让海豹在同价位区间的性价比更高，上市后销量持续稳定在月均 1 万辆以上，成为 20 - 30 万元新能源轿跑市场的主流选择。

海豹 DM-i：2024 年拓展产品线，新增插混版本

随着插电混动市场的火热，比亚迪在 2024 年为海豹家族增添了新成员。2024 年 3 月，海豹 DM - i 正式上市，售价区间 16.68 - 23.68 万元，这也是海豹系列首次推出插电混动车型。

海豹 DM - i 搭载比亚迪 DM - i 超级混动系统，提供 1.5L 插混动力，纯电续航里程分为 121km 和 200km 两种，综合续航可达 1300km 以上，兼顾了燃油经济性和长续航需求。车身尺寸相比纯电版略有调整，轴距达到 2900mm，后排空间更优，进一步拓宽了目标用户群体。上市首月，海豹 DM - i 订单量突破 2 万辆，成为品牌在混动轿车市场的又一增长点。

从 2022 年首款车型上市到 2024 年插混版本推出，比亚迪海豹用两年多时间完成了从纯电到插混的产品线布局，每次上市都精准把握市场需求。如果你正考虑入手海豹，不妨根据自身用车场景选择：纯电版适合充电便利、追求动力性能的用户，插混版则更适合长途出行较多、对续航灵活性要求高的消费者。目前各地经销商有不同程度的购车优惠，感兴趣的朋友可以到店咨询，亲身体验这款热门车型的魅力。