最近家里琢磨着添辆新车，主要是给媳妇开。她现在开我的 SUV 总抱怨太大，尤其接娃放学在学校门口挪车，还有去菜市场找车位的时候，总说方向盘打半天都转不过来。所以这次目标很明确：小车、好操控，能满足日常接娃、买菜、偶尔全家短途出行就行。
前阵子抽时间去 4S 店看了两款车，昂科威 S 和锐际，都是SUV，价格也差不多。今天就跟大伙儿聊聊实际体验，给同样有家用需求的朋友做个参考。
先说说昂科威 S。这车第一眼看着挺顺眼，属于那种不张扬但也不廉价的类型。前脸设计中规中矩，线条比较圆润，媳妇说看着挺稳重，但少了点灵气。车身尺寸比我现在开的车小一圈，但说实话，在同级车里不算特别小巧，停在标准车位里，两边余量不算多，媳妇试了两把侧方停车，说还是有点怕刮到旁边的车。
空间倒是昂科威 S 的强项。我 178cm 的身高，坐驾驶位调整好姿势，头顶还有一拳半距离，后排坐三个成年人也不挤，孩子在后排换个尿不湿啥的挺方便。后备箱深度够，放个婴儿车再塞两个购物袋没问题，周末带娃去公园，折叠推车、野餐垫、玩具箱全塞进去还剩点空。座椅填充挺软，媳妇说坐久了腰不酸，这点确实比我现在的车舒服。
不过开起来的感觉就一般了。1.5T 发动机，211 匹马力，参数看着还行，但实际踩油门总觉得有点 “肉”。起步的时候得深踩点油才动，市区跟车的时候容易被加塞，媳妇试的时候总说跟不上前车节奏。底盘调校偏硬，过减速带的时候后排颠得明显，孩子坐在安全座椅里会哼哼唧唧。方向盘转向有点沉，媳妇说原地打方向费劲，掉头的时候得两只手使劲转，这对于女生来说确实不太友好。
后来去看了锐际，本来没抱太大期望，结果试完有点惊喜。外观上比昂科威 S 更精神，前脸线条锋利点，车灯造型也挺俏皮，媳妇第一眼就说好看。内饰方面，锐际算不上豪华，但胜在实用。中控屏幕尺寸适中，操作流畅度比昂科威 S 好点，媳妇最满意的是空调按键是实体旋钮，开车的时候调温度不用低头找触屏，这点对女司机确实挺重要。
空间虽然比昂科威 S 稍小，但家用完全够。我坐后排膝盖离前排还有两拳，就是头部空间比昂科威 S 少了大概两指，不过 175cm 以下的人坐着都没问题。后备箱开口挺高，放婴儿车的时候不用弯腰太多，这点媳妇特别喜欢，说抱娃的时候方便。
重点说说动力，锐际是 2.0T 加 8AT，248 匹马力，开起来跟昂科威 S 完全是两种感觉。起步特别轻快，媳妇轻轻点油门车就动了，市区跟车很灵活。上快速路试了下加速，超车的时候深踩油门，动力来得很直接，不会有延迟，这点让我挺意外的，本来以为这种小车动力够用就行，没想到这么带劲。
操控感也不错，方向盘比昂科威 S 轻，媳妇单手打方向都没问题，掉头的时候一把就能过。底盘是超轻铝合金的，过减速带的时候震动过滤得比昂科威 S 好，后排孩子坐着没那么闹腾。销售说这车高强度钢占比超过 50%，车身刚性好，还演示了车门的厚重感，关车门的声音确实挺扎实，这点让我们挺看重，毕竟带娃出门，安全第一。
最惊喜的是价格，现在锐际有限时一口价，不到 12 万就能拿下，比昂科威 S 便宜。配置上该有的都有，倒车影像、全景天窗这些实用功能都配齐了，性价比确实挺高。媳妇试完这两款车，感觉还是有点犹豫，毕竟买车也不是小事，准备后期再去试驾几次，再做决定。
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