2025年上海车展期间，鸿蒙智行旗下品牌尊界汽车发布了S800内饰图片。
先来看两张中控台图片：
1.品牌方图片
2.之前的谍照
中控台采用了大尺寸三联屏，屏幕设置为黑色主题背景，看起来相当自然；之前的谍照则采用浅色主题，从谍照中看屏幕是有黑色边框的，并非一体显示的屏幕。两侧门板上的屏幕应当是电子后视镜显示屏。
重点：
目前实车还没有到店，最终量产车的显示效果还无法确认。
屏幕下方是无线充电板，扶手岛台应当是两个杯座。
整体配色是红棕色配合米白色，视觉效果还是比较抢眼的。至于内饰用料暂时没有确认，作为百万级国产豪华汽车，相信该车会采用一些高标准皮质材料或环保材料；高端汽车用户对于内饰用料的要求往往偏高，科技感不能替代豪华感，但是两者是可以兼容的。
其后排座椅采用独立座椅，据称是零重力座椅；预计座椅靠背角度可以大角度调节，腿托自然也是可以调节的。所谓的零重力座椅主要是通过角度调节，将上半身的压力均衡调节到由不同部分分摊；这样的设计就不会让久坐变得疲劳了。零重力座椅应用的比较早，只不过在新势力汽车品牌发力的阶段才被更多拿来讲。该座椅材料采用“进口头层小牛皮”包裹，内饰也有应用；皮料是全粒面、半苯胺材料。
车辆内配备有冰箱，密码箱；影像系统还有头里的头枕扬声器。
每个座椅有独立的灯光系统。
基础参数
尊界S800是一台大型轿车，分为五座版和四座版。
车身尺寸为5480*2000*1536毫米，轴距3370毫米，两个版本的车身尺寸相同。
但是预售价100万元的五座版用双电机四驱系统，电动机总功率为390kW；性能水平不做评价。四座版则采用三电机四驱系统，电动机总功率为635kW，远超过五座版——但是四座版的预售价是150万元，价格悬殊可以说是相当大的。
目前该车确定预售价的版本是纯电动版本，两个版本的续航里程为CLTC工况702公里和622公里。
该车另有插电增程混动版，目前尚未确认预售价。
增程版均采用三电机四驱方案，电动机总功率也是635kW。
车辆采用DAM15NTDE型号的东安动力1.5T发动机作为增程器，该发动机采用米勒循环技术、电控增压技术和350bar缸内直喷技术；最佳热效率为42%，是一台优秀的发动机。东安动力是长安汽车集团旗下子公司，在上海车展期间，长安汽车又带来了500bar高压缸内直喷技术的发动机；不过尊界S800采用的1.5T发动机作为增程器的话，目前来说依然是一线技术产品。
总结：
鸿蒙智行·尊界S800目前确定的参数只有这些，性能客观来说应当是足够强的，但是否为同级车最强还难以做出评价；因为该车目前仍未上市，不排除友商可能在期间推出水平相当或更强的同级车的可能性，所以还是耐心等待尊界S800的上市，期间可以多关注同级品牌动态。
目前价格与其重叠的国产同级轿车是红旗国雅，该车是传统燃油车；采用3.0T-V6和4.0T-V8发动机，匹配8AT变速器，两个版本的售价是140万和186万。
车身尺寸为5353*1998*1511毫米，轴距3260毫米，采用纵置四驱系统。
如果对传统燃油车感兴趣则建议了解红旗国雅，反之，尊界S800则可持续关注。
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