福特版“吉姆尼”新车：1.5T+四驱+可拆顶，年轻人的第一辆越野车

福特版“吉姆尼”新车：1.5T+四驱+可拆顶，年轻人的第一辆越野车

老司机们，今天咱们聊点硬货！福特MINI Bronco（代号P758）这车，有点意思啊——双门设计、可拆车顶、1.5T+机械四驱，预售价可能不到9万！消息一出，越野圈直接炸锅：“吉姆尼还怎么卖？”

🛠️ 硬核配置：9万块的“越野自由梦”

硬派越野车向来是“有钱人的玩具”，牧马人、普拉多动辄三五十万，吉姆尼平行进口也要20万+。

MINI Bronco直接把门槛砍到9万内，还塞进了非承载式车身、分时四驱（带低速四驱挡）和210mm离地间隙，通过性对标吉姆尼。

这车，还是有点东西！

- 动力争议：1.5T三缸机（140马力）配双质量飞轮，振动抑制不错。

虽然三缸机口碑两极分化，但机械四驱+大梁结构，轻度越野完全够用。

- 空间优势：3850mm车长比吉姆尼更宽裕，后排终于不用“蹲小板凳”。

🎨 设计玩味：方盒子+可拆顶，露营党狂喜

MINI Bronco造型堪称“小号猛禽”——方盒子车身、圆形大灯、黑色轮眉，复古又硬核。

最上头的还是可拆卸硬顶设计，拆了顶棚秒变敞篷车，防滚架加持，野外露营直接“走路摇头晃脑”。

内饰走实用路线：

- 8英寸中控屏+物理按键，盲操安全；

- 防水织物座椅，副驾挂钩设计，细节贴心；

- 塑料感强？ 9万要啥真皮？吉姆尼车主看了都得沉默。

⚔️ 市场冲击：吉姆尼慌不慌？

吉姆尼靠进口身份维持高价，但MINI Bronco用不到一半的价格实现80%的越野性能，空间还更大。

国产越野车更尴尬——北汽212价格低但做工糙，MINI Bronco直接打脸“低价低质”策略。

老司机锐评：

- 吉姆尼：信仰无价，但钱包疼；

- MINI Bronco：性价比顶呱呱，轻度越野+日常通勤两不误；

- 国产车：再不支棱起来，市场真要跌冒烟了。

🚦 你会怎么选？

9万预算，MINI Bronco完美戳中“能越野+买得起”的痛点。

虽然三缸机和塑料内饰是槽点，但同价位找不到第二台这么硬核的小车。

下手就对了？还是加钱上吉姆尼？评论区等你掰头！

祝大家事事顺心，买车如买菜。