凯迪拉克终于扛不住了,XT6直降10万,搭载2.0T+9AT

说到买车,最近有个事儿在车友圈炸开了锅——凯迪拉克XT6突然官宣降价10万!要知道,这可是豪华品牌的中大型SUV,过去总让人觉得“钱包不够厚不敢看”。但现在,XT6直接把门槛拉到了30万出头,和普通品牌的福特探险者价格差不多。消息一出,不少朋友直呼:“这回真是豪华车卖出了白菜价!

豪华车也玩“跳楼价”?XT6这次动了真格

先不说别的,光是降价10万这事儿就够吸引人。比如官方指导价44.99万的豪华行政经典版,现在一口价34.99万就能拿下,入门车型甚至跌到了31.27万。这价格别说凯迪拉克粉丝,就连隔壁大众途昂的潜在车主都忍不住转头多看两眼。更绝的是,这波降价不分新老款,就连刚上市的2025款XT6也直接加入优惠大军,主打一个“刚上市就骨折”。

为啥凯迪拉克突然这么拼?说白了,都是市场给逼的。新能源车这几年抢了不少燃油车的风头,再加上二线豪华品牌竞争激烈,再不降价怕是连汤都喝不上。不过对咱们消费者来说,这绝对是捡漏的好机会。毕竟XT6的底子摆在那儿:车长超5米,轴距2863毫米,往路边一停,气场直接碾压大多数SUV。而且这车还分6座和7座两种布局,周末带全家出游,后排老人孩子坐着宽敞,平时接送客户也不丢面子,妥妥的“一车两用”。

凯迪拉克终于扛不住了,XT6直降10万,搭载2.0T+9AT-有驾

---

外观不低调:黑化设计让年轻人也心动

以前提到凯迪拉克,很多人会觉得是“中年老板专属”,但XT6这次改款彻底打破了刻板印象。前脸的大尺寸熏黑格栅配上分体式大灯,尤其是日行灯藏在前保险杠两侧,白天亮起来像两颗獠牙,晚上又能当转向灯用,辨识度直接拉满。侧面线条硬朗得像健身教练的腹肌,加上黑化的车窗边框和行李架,甚至有人开玩笑说:“这车开去露营,别人还以为车主是玩户外的潮男。”

凯迪拉克终于扛不住了,XT6直降10万,搭载2.0T+9AT-有驾

细节上也很用心。比如全系标配的矩阵式LED大灯,不仅能自动调节远近光,转弯时还有辅助照明,新手司机走夜路也不用慌。车尾的熏黑尾灯和镀铬条黑化处理,更是把“运动豪华”四个字焊死在后备箱上。开这车去接孩子放学,估计连校门口保安都得夸一句:“这车看着真带劲!

---

内饰藏着小心机:BOSE音响和“得房率”是隐藏惊喜

凯迪拉克终于扛不住了,XT6直降10万,搭载2.0T+9AT-有驾

坐进车里,XT6的豪华感一点不含糊。中控台和车门全用上了真皮包裹,中间还穿插着碳纤维饰板,摸哪儿都是软的。方向盘粗细刚好,按键反馈清晰,配合12.3英寸的全液晶仪表,开车时瞟一眼就能掌握车速、导航等信息。中控屏虽然只有10英寸,但反应速度快得像新手机,语音控制也够聪明,说句“打开空调,调到23度”,系统立马执行,完全不用动手。

最让人惊喜的是空间设计。官方给XT6起了个外号叫“得房率74%的移动豪宅”,意思是车内实际使用空间占了整车体积的近四分之三。第二排独立座椅堪比MPV,座椅靠背能电动调节,中间还留了过道,老人上下第三排不用侧着身子钻。要是选了7座版,全家老小出门连行李箱都能塞下四五个。更绝的是,2025款还全系标配了14个BOSE音响,堵车时放首周杰伦的《一路向北》,音效堪比Livehouse,瞬间觉得堵车也没那么烦了。

---

凯迪拉克终于扛不住了,XT6直降10万,搭载2.0T+9AT-有驾

2.0T+9AT有多香?越野买菜两不误

动力方面,XT6用的是2.0T高功率发动机,加上48V轻混系统,最大237马力,一脚油门下去推背感稳稳的。匹配的9AT变速箱换挡顺滑得像德芙巧克力,城里开不窜不顿挫,高速上跑到120公里/小时,转速还不到2000转,油耗居然能压到8.24L/百公里。有车主实测,一箱油跑个700公里轻轻松松,算下来每公里油费才7毛钱,比某些国产SUV还省。

别看它是城市SUV,XT6的全系智能四驱可不是摆设。周末带家人去郊外,遇到泥泞小路,四驱系统自动分配动力,轮胎不打滑就能轻松脱困。要是碰上雨雪天,这套四驱也能让车身稳如老狗,新手司机开起来心里踏实多了。有网友调侃:“以前觉得凯迪拉克只会造‘浴皇大帝’,现在发现它连越野都能掺一脚。”

凯迪拉克终于扛不住了,XT6直降10万,搭载2.0T+9AT-有驾

---

降10万背后:普通人买豪华车的机会来了

以前总觉得豪华车离普通人很远,但XT6这波操作彻底打破了门槛。举个例子,同样花35万,买普通品牌顶配还是凯迪拉克入门版?现在答案显而易见:XT6不仅牌子硬,配置还比对手高一截。比如L2级辅助驾驶、电动座椅、BOSE音响都是全系标配,而福特探险者要到中高配才有类似功能。更别说凯迪拉克4S店的服务了,有车主分享:“保养时有免费咖啡甜点,维修还能代步车,这钱花得值!

当然,也有人担心降价是不是“减配换低价”。但从2025款XT6来看,不仅没砍配置,反而增加了自动泊车和更多主动安全功能。销售小哥私下透露:“现在厂家就是贴钱冲销量,过段时间库存清了,价格肯定回调。”所以想薅羊毛的朋友,最近可得抓紧去4S店试驾了。

---

写在最后:这次轮到合资车慌了

XT6降价10万的消息一出,最紧张的恐怕是合资品牌。原本靠性价比走量的大众途昂、丰田汉兰达,突然要直面豪华车的降维打击。而对消费者来说,这无疑是好事——花更少的钱,享受更高的品质。就像网友说的:“以前觉得凯迪拉克是梦想,现在发现它也可以是刚需。”如果你正纠结买啥SUV,不妨先去凯迪拉克4S店转转,说不定试驾完就刷卡了。毕竟,错过这波优惠,下次可能得等好几年!

0

全部评论 (0)

暂无评论