最近这几年，要说咱们老百姓感受最深的变化，除了手机越来越智能，可能就是买车这件事了。
以前总觉得，想买台空间大、配置高、看着还气派的大车，怎么着也得准备个三四十万，甚至更多。
可现在，市场真是变了天，尤其是咱们自己的国产品牌，总能给你带来意想不到的惊喜。
这不，最近吉利汽车就放了个“大招”，推出了一款叫银河M9的大型SUV，它的出现，让很多原本还在犹豫要不要买车，或者在不同车型间反复比较的家庭，眼前一亮。
咱们就用大白话，掰开了揉碎了聊聊这台车。
首先最能刺激大家神经的，肯定是价格。
这台银河M9，官方指导价是18.38万元起步，但这还不算完，吉利一向喜欢“上市就优惠”，这次也一样，直接给出了一个17.38万元起的限时价格。
17万多块钱，能买个啥车？
放在以前，可能就是一台合资品牌的紧凑型SUV，或者是一台中规中矩的B级轿车。
但现在，吉利告诉你，你能买到一台车身长度超过5米2的大块头，这一下就把很多人的固有观念给打破了。
为了让大家对这个价格和尺寸更有概念，咱们不妨找个参照物。
在插电混动这个领域，比亚迪的唐DM-i可以说是家喻户晓的明星车型，很多人买家用车都会首先考虑它。
最近，比亚迪也给唐DM-i做了一次升级，推出了智驾版，起售价是17.98万。
这次升级也挺实在，电池加大了，能跑的纯电里程更长，充电也更快了，车里头还加了些科技配置。
可以说，比亚迪是在自己原有的优势基础上，稳扎稳打地提升产品力。
这是一个很聪明的做法，也是对消费者负责的表现。
但是，当吉利银河M9出现后，这个对比就变得非常有意思了。
银河M9不仅在起售价上比新款的唐DM-i还要便宜几千块，更关键的是，它在“个头”上，完全不是一个量级的。
银河M9的车身尺寸，长宽高分别是5205毫米、1999毫米、1800毫米，轴距超过了3米。
这些数字可能听着有点枯燥，我给大家打个比方，现在市面上公认的豪华大型SUV，比如理想L9、问界M9，它们的车长也就在5米2出头。
也就是说，吉利把一台尺寸上能和那些卖四五十万的豪华车掰手腕的大家伙，价格直接拉到了20万以内。
这就好比你拿着买普通公寓的钱，结果买到了一套大平层，这种感觉，对于追求空间和实用性的家庭用户来说，吸引力实在是太大了。
光有个大块头还不行，样子也得跟得上时代。
银河M9的外观设计走的是那种稳重又带点科技感的路子，车头是现在新能源车流行的封闭式设计，配上贯穿式的日间行车灯，晚上点亮后非常有辨识度。
值得一提的是，它没有盲目跟风去用那些花里胡哨的隐藏式门把手，而是保留了传统的机械门把手。
这一点其实很贴心，对于家用来说，尤其是在北方冬天，门把手被冻住打不开的情况时有发生，机械结构显然更可靠、更方便。
从这个小细节能看出来，设计师是真正站在用户的角度去考虑问题的。
咱们再拉开车门，坐进车里看看。
内饰的整体感觉就是宽敞、舒服，用了很多软材料包裹，手能摸到的地方基本都是软的，档次感是足够的。
最让人惊艳的，是它的“大脑”。
这台车全系标装了一颗叫高通骁龙8295的芯片。
可能很多人对芯片不太了解，简单来说，它就是目前汽车智能座舱里最顶级的处理器，比现在市面上绝大多数车用的8155芯片要强好几倍。
这意味着，你操作车里的那块大屏幕，不管是导航、听歌还是看视频，反应速度都会非常快，跟手里的旗舰智能手机一样流畅，而且能保证在未来好几年内都不会卡顿、不过时。
在二十万不到的车上给这样的配置，可以说是相当下血本了。
对于一台主打家用的六座SUV来说，座椅和后排的体验才是重中之重。
银河M9全系都是2+2+2的六座布局，第二排是两个独立的座位，舒适性比普通的三座要好很多。
更夸张的是，在高配车型上，它还给你准备了车载冰箱，这个冰箱不仅能制冷到零下6度，还能加热到50度，夏天能喝冰镇饮料，冬天能给孩子温牛奶，长途旅行的幸福感一下就上来了。
除此之外，后排还有专门的娱乐大屏、小桌板，第二排座椅的通风、加热、按摩功能也都没落下。
这些配置，在过去，往往是那些豪华行政级轿车或者高端MPV上才能见到的，现在吉利把它们全都“下放”到了这台家用车上，确实让人感觉有点“不真实”。
最后，咱们聊聊开起来怎么样。
作为一台插电混动车，它最大的好处就是能加油也能充电。
平时上下班通勤，如果家里能充电，完全可以把它当成一台纯电动车来开，用电成本非常低。
它的长续航版本，纯电模式下能跑超过200公里，对于大部分人来说，充一次电用一个星期都绰绰有余。
而出远门的时候，它就是一台混动车，加油就行，完全没有里程焦虑。
在动力方面，即便是最基础的版本，零到百公里加速也只需要7.7秒，对于这么大一台车来说，动力绝对够用。
而且在没电的情况下，它的油耗也控制得很好，百公里大概在5.7升左右，和一台小轿车差不多，非常省钱。
如果你对动力有更高的要求，它还有一个三电机的四驱版本，那动力就更猛了，甚至还带“坦克掉头”这种硬派越野车才有的功能。
总的来说，吉利银河M9的出现，给人的感觉就像是汽车市场里的一条“鲶鱼”。
它用一个极具竞争力的价格，提供了一个越级的尺寸、一套豪华的配置和一套成熟高效的动力系统。
它可能在品牌影响力和某些技术噱头上不如一些新势力品牌那么响亮，但它拿出来的东西，都是实实在在、能提升家庭用户日常用车幸福感的。
这背后，其实也反映了我们中国汽车工业的强大实力，只有当整个产业链都变得强大起来，我们才能用更少的钱，买到更好的产品。
对于咱们普通消费者来说，这无疑是一件大好事。
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