大型豪华SUV市场又添一员猛将！
2025款雷克萨斯GX刚在北美发布，价格区间65285-81750美元，折合人民币约47.5-59.5万元。
这次改款虽然外观没变，但配置升级不少， 尤其是越野性能大幅提升 ，绝对能让路虎卫士压力山大。
作为一个专业评测20年的老司机，我最看重的就是越野实力。
Overtrail版本把底盘抬高了25mm，离地间隙达到249mm，还有26°接近角、22°离去角和24°通过角，这些数据绝对不输路虎卫士。
标配的空气压缩机和预接线辅助开关，对经常玩越野的朋友来说简直是标配神器。
外观上，这台车完美诠释了什么叫“霸气侧漏”。 5005mm的车身长度配上2117mm的宽度，站在路边就能唬住人 。
前脸的纺锤形格栅已经成了雷克萨斯的标志性设计，配上L型LED大灯组，晚上开出去就是标准的“灯厂”。
Overtrail版本特意做了熏黑处理，轮眉、外后视镜、车门把手全都走暗黑风，再配上AT胎，看着就够硬派。
前脸下方的银色防刮擦护板不是摆设，实打实的越野利器。
整个侧面线条流畅但不失方正，这设计就很有意思，既保持了越野车应有的硬朗感，又不失高级感。
尾部的贯穿式尾灯让整车更显高级，LEXUS字标在夜晚会发光，回头率杠杠的。
内饰可以说是豪华品牌该有的水准。 12.3寸全液晶仪表盘加14寸中控屏 ，界面设计清新高级，支持无线CarPlay和Android Auto，整个座舱科技感满满。
用料上大量采用高级真皮和NuLuxe内饰面料，摸上去就知道没偷工减料。
中控台、车门板的储物空间设计得很走心，各种杯架、储物格一应俱全。
最让我感兴趣的是它的座椅配置。
提供6座和7座两种布局，后排标配加热功能，靠背角度调节范围很大。
前排座椅除了常规的多向电动调节，还有记忆、加热、通风功能，部分高配版本甚至还有按摩功能。
全系标配电动后尾门和脚踢感应开启，这在豪华品牌里已经是标配了。
后备箱放倒后最大进深能达到1920mm，躺个充气床垫都不是问题。
动力系统是这次改款的最大亮点。 3.4升双涡轮增压V6发动机，输出功率达到354马力，最大扭矩649牛米 ，配合10速手自一体变速箱，0-96km/h加速只需6.5秒，极速可达175km/h。
全时四驱系统还带限滑中央差速锁，让这台大家伙在复杂路况下也能游刃有余。
不过说真的，相比国内版本的2.4T混动系统（243kW系统综合功率），海外版本的纯燃油动力总成在当下确实显得有点“不合时宜”。但是如果你更看重动力响应和越野能力，这台3.4T绝对不会让你失望。
价格方面，2025款比2024款整体上涨了1000多美元。
但考虑到新增的配置，尤其是电动调节方向盘和记忆系统都成了标配，这个涨幅在我看来还算合理。
Overtrail版本涨幅较大，从69250美元涨到72930美元，但越野配置的升级也确实值这个价。
2025款雷克萨斯GX绝对称得上是一台实力派豪华SUV 。
它不仅能满足城市用车需求，还能带你征服野外。
虽然价格不便宜，但配置和性能都对得起这个价位。
如果你正在物色一台豪华大型SUV，这台车绝对值得重点考虑。
朋友们，面对这台硬派越野豪华SUV，你更看重它的哪些特点呢？是越野性能还是豪华配置？欢迎在评论区分享你的想法。
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