你还记得上次地铁里看到的一条推送吗？2026广州摩博会，报名正在进行中。我笑出声，旁边的大妈瞥了我一眼，以为我脑子有问题。
这就像素食餐厅忽然办全羊宴，戒烟所竟然开烟草展，逻辑说不通，但人家就是办了。摩博会展厅里，各式摩托车琳琅满目；展厅外却贴着禁止摩托车通行的标志，讽刺感全到位。
广州这座城市，偏偏要连办两场摩博会。2026年下半年，第一场是广州（国际）电动车摩托车及其零配件展会，10月10日至12日，在广州空港博览中心。第二场是第92届全国摩托车及配件展示交易会，11月10日至12日，在广州保利世贸博览馆。
两场展会，整车、配件、改装、装备，样样都有。新车发布、特技表演、摩友交流，宣传搞得热热闹闹。可问题是，广州是禁摩城市，主城区摩托车不能上路，外地牌照更不行。你在展会上看得心痒，买了新车，结果骑不出展馆大门，只能让货拉拉把车拉走。
群里有个兄弟说得好：这就像请你到饭店吃满汉全席，告诉你只能看不能吃，吃完还得自己打车走。
摩友们在群里讨论广州摩博会，表情从期待变成无奈，还有人直接喊话去贵州办。
想去看车，不能骑车去，这究竟叫啥事。
最尴尬的是外地摩友。湖南、湖北、江西、广西的车友，本来打算骑摩托车去广州看展，一边看车一边摩旅，但到了广州，主城区禁摩，外地牌也不行。只能把车停在郊区，再坐地铁或打车去展馆。
不能骑车去，这叫什么摩博会？
一个湖南的兄弟原本计划骑CB400X去广州，路线都规划好了。结果一查广州的禁摩政策，主城区不能进，外地牌照更不行。他只能把车停在佛山，再坐地铁过去。他跟我说：“我骑了三百多公里到佛山，然后把车停在停车场，坐地铁去看摩托车展。你说这叫什么事？我是来看摩托车的，结果我的摩托车不能跟我一起进去。”
另有摩友开着SUV去看展，后备箱塞着头盔和骑行服，表情写满无奈。
宣传里还写着“机车大巡游”“五湖四海骑士齐聚广州”的活动。可广州主城区禁摩，你让这些骑士怎么齐聚？只能在展馆外的停车场绕圈？
说白了，广州要的是摩托车产业带来的红利——展会经济、税收、就业、产业链。但它不想要摩托车上路，不想要麻烦。这算盘放在湖南的朋友嘴里，也不难听出端倪。
摩友喊话去贵州办，我们大力支持。
为什么是贵州？因为那里被公认的摩友天堂。合规摩托车可以上高速，免费通行；收费站专门预留了摩托车通行的空隙，不用和汽车抢车道。高速服务区，还有专门的摩托车停车区和休息区，累了就停下来聊聊，喝口水。
贵州的山路也真的美，喀斯特地貌，山清水秀，高架桥一根根延伸。每年都有大量摩友来贵州摩旅，就是因为那里对摩托车友友好，骑行体验好。
在贵州跑高速的朋友说：在那里，你能感觉到被尊重。收费员不会拦你，不会用异样的眼光看你，你就是一个正常的机动车驾驶员。这种感觉，在很多地方都体会不到。
所以，群里的呼声不是空话：去贵州办摩博会，是因为那里真正尊重摩托车，骑着车去看展，顺便还能转一圈贵州的山路，这才是摩博会应有的样子。
在哪儿办不重要，重要的是对摩托车的友好。一个禁摩的城市办摩博会，就像请客但不欢迎客人。重庆之所以成全国最大的摩博会，恰恰因为不禁摩，摩托车已经成为城市交通的一部分。你可以骑着车去展馆，展会结束后还能在山路上跑一圈。这种体验，是禁摩城市给不了的。
贵州被称为天堂，不是因为产业有多发达，而是因为对摩托车友的尊重——能上高速，免费通行，休息区充足。
尊重，才是一切的底色。真要发展摩托车产业，先从尊重摩托车开始。让摩托车上路、上高速，拥有路权。让人骑着车去看展，回城也能骑着车。
我可能还是会去广州摩博会。不是因为它有多好，而是想看新车，想见老友。但我会开车去，把头盔塞进后备箱，像个小偷一样溜进展馆。
真心盼望有一天，摩博会能在一个友好摩托车的城市举办。能骑着车去看展，回来也能骑着车，而不是把车放在郊区、坐地铁，感受到那种只能看不能骑的尴尬。
在哪儿办并不重要，重要的是那里对摩托车，是被尊重的。
毕竟，摩托车带来的尊重，才是最硬核的展会体验。
