巡航新物种驾到 电子离合颠覆体验 仅售23988元

巡航新物种驾到 电子离合颠覆体验 仅售23988元

城市骑行。是一种修行。红绿灯。换挡。熄火。烦躁。无数骑士的日常噩梦。数据显示。每骑行30公里。需要换挡142次。这意味着什么？平均每公里接近5次换挡操作。疲惫。厌倦。甚至危险。尤其对新骑士。16%的用户因换挡操作难度。直接放弃了手动挡车型。

但。变革已至。

赛科龙给出了全新答案。AQS401 E-Clutch版正式上市。售价23988元。它并非简单迭代。它带来了——电子自动离合器。这不仅是技术升级。更是骑行哲学的重新思考。

⚡️ 什么是E-Clutch？

简单说。它用智能电控。替代了你左手繁琐的捏合动作。你只需脚踩换挡。剩下的。离合器的分离与结合。交给系统。毫秒级响应。它比你反应更快。更精准。从此。告别起步熄火。告别坡道后溜。告别低速顿挫。但它保留了换挡杆。保留了全部的操控仪式感。

它不是AMT。AMT是“全托管”。替你完成换挡和离合所有动作。E-Clutch是“半托管”。它仅接管离合器。换挡时机仍由你决定。乐趣仍在。但烦恼没了。

🔥 硬核运动美学

看它的第一眼。就知道它不简单。彻底打破传统巡航车的圆润框架。线条棱角分明。肌肉感十足。上下分层式LED大灯。眼神犀利。战斧式前减震装饰罩。机械美感爆棚。短尾设计。让视觉重心上移。呈现俯冲姿态。单边双出排气。进一步强化运动气质。提供鎏金黑和时光白两种配色。

💥 心脏与肌肉

动力核心。是那台久经市场考验的TC401发动机。401cc直列双缸水冷。DOHC四气门结构。最大功率33kW（约44.9匹）。最大扭矩37N·m。动力调校侧重中高转速输出。城市骑行。动力响应流畅。90%的扭矩在4000rpm即可爆发。低扭充沛。匹配国际6挡变速系统+E-Clutch电子自动离合技术。

🛡️ 全方位守护

安全。毫不妥协。双通道ABS系统是标配。更配备了TCS牵引力控制系统。湿滑路面。急加速时。后轮打滑？系统实时监测并干预。多一份保障。西互制动系统提供制动力。前轮300mm浮动盘配径向四活塞卡钳。后轮240mm单盘配单活塞卡钳。减震系统为战斧式正立式前叉与后液压阻尼双枪减震组合。后悬架支持预载调节。

🧠 智能互联

圆形LCD液晶仪表。复古与现代结合。显示信息清晰全面。更搭载T-BOX智能互联系统。可实现车辆定位和状态监控。甚至具备独特的摔车自动报警功能。当系统检测到剧烈撞击。会将位置信息发送给紧急联系人。

✨ 轻松驾驭

车身采用钢制框架结构。整备质量185kg。轴距1480mm。在巡航车中属较短尺寸。提升了操控灵活性。座椅高度仅为730mm。极其亲民。配合收窄的坐垫设计。大多数身高骑手都能轻松驾驭。17L油箱。续航约400公里。满足日常与短途摩旅。

🎯 为谁而生？

新手骑士？它完美化解油离配合噩梦。让你安全、自信地度过入门期。资深玩家？它让你在拥堵城市中彻底放松左手。享受更纯粹的骑行乐趣。它甚至是一台“练习车”。帮你逐步熟悉换挡逻辑。为驾驭更狂野的猛兽打基础。

💎 总结

赛科龙AQS401 E-Clutch版。不仅仅是一台新车。它是一个新选择。一种新体验。在自动挡的极致省心。与手动挡的纯粹乐趣之间。它找到了那个完美的平衡点。23988元。你得到的不仅是国产首款电子离合器巡航车。更是一份轻松驾驭的自信。和永不熄火的从容。

骑行。本该如此简单。而又充满乐趣。