尽管燃油车市场份额被绿牌车吞噬不少，不过在本届上海车展上，我们仍然看到不少豪华重磅燃油车换代，包括全新Q5L/A5L、全新雷克萨斯ES等等，废话不多说，一起去瞧一瞧。
◆ 奥迪新一代A5L
一汽奥迪和上汽奥迪在车展上均带来了国产版本的奥迪A5L，不过两台车会有明显差异，一汽奥迪A5L就是现款A4L的换代，是一台比较传统的三厢车；而上汽奥迪A5L可以看成是A5的国产换代，是一台典型的溜背式轿跑，同时会拥有无框车门和掀背式尾门等加持，外形也是两台车最大的差异。
甭管是一汽奥迪A5L还是上汽奥迪A5L，它们都基于PPC平台打造，基本上共享内饰和动力系统，国产加长也是它们的共性，并且这两台车都使用了华为的高阶智驾。动力方面也都搭载EA888 Evo5 2.0T发动机，具备VTG可变截面涡轮、500bar超高压燃油系统、全工况米勒循环等技术。
◆ 奥迪新一代Q5L
奥迪两大支柱车型均要换代，除了A4L换代之外，新一代Q5L在本届车展上也首发亮相，新车同样是PPC平台的产物，该车和A5L一样，采用了最新的家族设计语言，当然也不可免俗的进行了加长，只是目前还没有具体的尺寸数据，新车有望在今年上市。
国产全新Q5L
海外版本全新Q5内饰
目前国产版本的Q5L内饰还没曝光，但不难猜测就是延续海外的内饰设计，采用和A5L相似的三屏样式的最新家族风格。同时由于A5L使用了华为的高阶智驾，所以未来这台Q5L也很大可能会使用华为智驾。动力方面搭载的也是EA888 Evo5 2.0T发动机，传动部分匹配7速双离合变速箱。
◆ 新一代雷克萨斯ES
在电动化的冲击之下，现款雷克萨斯经历了从持续加价到大幅降价促销的车市历程。而在本届车展上，全新一代雷克萨斯ES正式发布，作为全新车型，它不仅变得更加年轻，更重要的是进行了彻底的电动化改造，以应对当下国内市场需求。
因此这一代雷克萨斯ES除了油混版本之外，还会带来了纯电版本。外形明显年轻化，不仅线条更犀利，甚至还用上了溜背式的造型，包括内饰风格也完全向当下新势力看齐，溜背式造型+双联屏内饰真的会让你怀疑，这还是我们认识的雷克萨斯ES么？新车明年会以进口的方式来华销售。
◆ 全新英菲尼迪QX80
当下英菲尼迪在国内市场不容乐观，这种情况下花大价钱对国产车型换代升级自然不太现实，不过进口车换代来华也就是顺带的事。因此在本届车展上，我们看到其全尺寸SUV，全新QX80的身影。新车尺寸硕大，车长超过5米3，车宽超过2米，轴距超过3米。
更重要的是，全新的里外设计让它焕然一新，年轻不下10岁，尤其是这个豪华且有科技感的内饰，相比现款有质的提升。新车采用2+2+3的7座布局，使用了3.5T V8发动机取代了现款的5.6升V8自吸机，新车还配有主动式进气格栅、空气悬架等等。
◆ 全新林肯领航员
除了QX80之外，同样是全尺寸SUV的全新林肯领航员在车展上完成了上市，售价125.8-145.8万元。该车依旧是非承载式车身+前双叉臂/后多连杆结构，采用3.5T V6双涡轮增压发动机+10AT的动力总成，能爆发出415马力（305千瓦）的最大功率以及670牛·米的峰值扭矩。
全新领航员会有标准版和长轴版选择，标准版车长超过5.3米，长轴距版车长超过5.6米，均采用2+2+3的7座布局。新车最重要改动就是在里外设计层面，外形气场强大，内饰科技感明显得到提升，引入的全新贯穿式环形屏幕就是最好的说明。
◆ 新款沃尔沃XC90
相比上面几款换代车型，沃尔沃XC90算是一次比较大的中期改款，该车在车展前夕正式上市（售价区间为63.89-89.49万元，限时尊享价区间为47.9-67.9万元）。新车主要对外观、内饰、配置等方面进行升级。
作为中期改款，新款XC90车身轮廓/尺寸几乎都没什么变化，但明显换了一张更为年轻化的脸，同时内饰换装了直列11.2英寸悬浮式屏幕、使用新的方向盘以及搭载全新的One HMI智能交互座舱等等，座椅方面有5/6/7座选择。动力方面提供燃油和插混选择，其中燃油版本使用高低功率的2.0T发动机+48V轻混系统；2.0T插混车型综合功率335千瓦，最大扭矩709牛·米，WLTP工况纯电续航里程为70公里。
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