6 月 6 日，比亚迪 2024 年度股东大会盛大开启，这一盛会吸引了无数人的目光，成为了汽车行业和资本市场共同关注的焦点。
当日清晨，比亚迪总部前便排起了长队，股东们怀着满满的期待，早早前来登记入场。人群中，不仅有背着背包、行色匆匆的国内投资者，还有推着行李箱远道而来的海外人士，他们不远万里齐聚于此，只为深入了解比亚迪的发展动态，足见比亚迪在全球资本市场的超高热度。
上午 10 时，大会准时开始。当王传福等比亚迪高管团队步入会场的那一刻，全场顿时爆发出雷鸣般的掌声，热烈的氛围瞬间被点燃。甚至有激动的股东，迫不及待地冲上台前，想要与王传福近距离合影，记录下这一珍贵的瞬间。放眼望去，整个主会场座无虚席，过道上增设的临时座椅也都被股东们坐满，更有个别股东因没有座位，只能全程站着参会。如此火爆的场面，彰显出股东们对比亚迪的高度关注与殷切期待 。
“今年由于前来参会的股东实在太多，所以我们除了主会场之外，还另外在公司内增设了两个分会场，感谢投资者对我们的关注与信任。” 王传福一开场，便道出了这场股东会的超高 “受欢迎度”。在近两小时的会议中，股东们热情高涨，争先恐后地举手提问，问题涵盖了比亚迪发展的方方面面，从技术创新到市场布局，从品牌建设到未来规划，现场气氛热烈非凡，掌声此起彼伏，直至会议结束，股东们仍意犹未尽。
在这场备受瞩目的股东大会中，比亚迪的高端化战略成为了全场讨论的核心话题。比亚迪为何如此重视高端化？在迈向高端化的征程中，又将面临哪些挑战与机遇？让我们一同深入探寻。
比亚迪的亮眼成绩单
回顾 2024 年，比亚迪无疑是汽车行业中最耀眼的明星。这一年，比亚迪营收高达 7771.02 亿元 ，净利润达到 402.54 亿元，各项核心经营指标均创下历史新高。在新能源汽车销量方面，比亚迪更是一骑绝尘，全年销售 427.21 万辆新能源车，成功登顶全球新能源车销量冠军宝座，成为中国汽车行业的骄傲。
在国内市场，比亚迪的市场份额持续攀升，2024 年市占率提升至 33.2%，每卖出三辆新能源汽车，就有一辆来自比亚迪。其产品矩阵丰富多样，涵盖了轿车、SUV、MPV 等多个细分领域，满足了不同消费者的需求。从经济实用的秦系列，到科技感十足的汉系列，再到越野性能强劲的唐系列，比亚迪的车型凭借卓越的品质和领先的技术，赢得了消费者的广泛认可与青睐。
在海外市场，比亚迪同样成绩斐然，海外乘用车销售 41.7 万辆，同比增长 71.9%，销售网络覆盖全球 6 大洲及 100 多个国家和地区。在新加坡，比亚迪以 0.22 万辆的销量稳居全品牌第一，主力车型元 PLUS 持续热销，让同期丰田销量望尘莫及；在巴西，比亚迪一季度新能源销量突破 2 万辆，稳居销冠，品牌排名从 2023 年的第 15 位跃升至 2024 年的第 10 位，比亚迪唐更是被选为巴西总统卢拉的官方座驾 ，成为品牌高端化与市场认可度的里程碑。
比亚迪能够取得如此辉煌的成绩，离不开其对技术创新的执着追求。多年来，比亚迪在研发上持续投入巨资，不断推陈出新，打造了一系列顶尖的技术成果。从刀片电池、e 平台 3.0、CTB 电池车身一体化、易四方、云辇系统，到最新的第五代 DM 技术和 “天神之眼” 高阶智驾系统，这些技术的发布和量产为比亚迪车型赋予了卓越的性能和品质，使其在市场上具备了强大的竞争力。 2024 年，比亚迪研发投入达到了 542 亿元，同比上升超 35%，累计研发投入更是超过 1800 亿元，“研发之王” 的本色展露无遗。
尽管比亚迪在销量和技术创新方面取得了巨大的成功，但在汽车市场竞争日益激烈的当下，寻求高端化突破已成为比亚迪进一步发展的必然选择。
高端化战略的重要性
在全球汽车产业加速变革的大背景下，高端化对于比亚迪而言，有着极为深远的意义。
从品牌形象塑造的角度来看，高端化是比亚迪迈向世界级品牌的关键一步。长期以来，比亚迪在消费者心中更多地是以高性价比的形象示人，产品主要集中在中低端市场。然而，在竞争激烈的全球汽车市场中，若想与传统豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪等并肩而立，提升品牌形象迫在眉睫。通过推出高端车型和品牌，比亚迪能够向消费者展示其在技术创新、工艺品质和设计美学等方面的顶尖实力，彻底改变外界对其品牌的固有认知，树立起高端、豪华、科技的全新品牌形象。例如，仰望品牌的推出，凭借其百万级的售价和 “易四方”“云辇” 等顶尖技术，如同一颗重磅炸弹，吸引了全球目光，极大地提升了比亚迪在高端市场的品牌知名度和影响力 。
高端化也是比亚迪拓展利润空间的重要途径。在中低端市场，由于产品同质化严重，竞争异常激烈，车企往往只能通过价格战来争夺市场份额，这使得利润空间被严重压缩。以比亚迪目前销量占比较大的王朝网和海洋网车型为例，主要集中在 10 - 20 万级市场，单车利润相对有限。而高端市场则截然不同，消费者对价格的敏感度较低，更注重产品的品质、性能和品牌附加值。比亚迪通过布局高端市场，推出高附加值的产品，能够有效提高单车利润，改善公司的盈利状况。数据显示，2024 年比亚迪全年销售 427.21 万辆新能源汽车，实现归母净利润 402.54 亿元，单车利润约为 9400 元；而特斯拉同年凭借高端车型如 Model S/X 和软件服务收入，单车净利润约 0.4 万美元（约合人民币 2.9 万元） 。可见，比亚迪在高端化进程中，利润提升的空间巨大。
此外，高端化能够增强比亚迪的市场竞争力。在全球新能源汽车市场蓬勃发展的当下，各大车企纷纷加大投入，市场竞争日益白热化。高端市场作为汽车产业的利润高地，成为了车企必争之地。比亚迪通过高端化战略，能够提前布局，抢占市场先机，在高端市场中站稳脚跟。同时，高端市场的成功也能够为比亚迪在中低端市场带来品牌溢出效应，吸引更多消费者选择其产品，进一步巩固其在整个汽车市场的地位。以丰田推出高端品牌雷克萨斯为例，雷克萨斯的成功不仅提升了丰田在豪华车市场的竞争力，也使得丰田品牌在全球范围内的认可度和美誉度大幅提升，带动了其整体销量的增长 。
已推出的高端品牌及成果
为了实现高端化战略目标，比亚迪已推出了多个高端品牌，包括仰望、腾势、方程豹，每个品牌都有其独特的定位和特色，且都取得了初步的市场成果 。
仰望作为比亚迪旗下的百万级高端品牌，自诞生起便备受瞩目，其首款车型仰望 U8 更是凭借 “易四方” 技术和云辇 - P 智能液压车身控制系统，展现出了超强的越野性能和极致的科技体验。该车不仅具备原地掉头、应急浮水等黑科技，还能在极限工况下保障车辆的安全行驶，颠覆了消费者对传统越野车的认知。仰望 U9 作为纯电超跑，搭载易四方四电机系统和云辇 - X 智能车身控制系统，综合马力超 1000 匹，零百加速仅需 2 秒级，展现出了极致的性能。2025 年 5 月，仰望汽车销售 139 辆，尽管销量相对较低，但作为百万级高端品牌，仰望的出现更多地是为了提升比亚迪的品牌形象和技术高度，为后续高端车型的发展奠定基础 。
腾势定位于智慧安全新豪华汽车品牌，依托比亚迪的技术优势和奔驰的豪华基因，致力于为用户打造新豪华全优出行体验。其旗舰车型腾势 D9 凭借大气的外观、豪华的内饰、宽敞的空间以及卓越的性能，成为了新能源 MPV 市场的明星产品，连续多月销量破万，2025 年 5 月销售 7605 辆，再次夺得 MPV 销量冠军，力压丰田赛那、别克 GL8 等传统燃油 MPV 车型，成为了商务和家庭用户的热门选择 。而腾势 N7 和 N8 则凭借时尚的外观、智能的配置和出色的操控性能，进一步丰富了腾势的产品矩阵，满足了不同消费者的需求。2025 年 5 月，腾势汽车整体销售 15806 辆，环比增长 2.7%，同比增长 29.3%；1 - 5 月累计销量 6.40 万辆，累计同比增长 310.5%，展现出了强劲的增长势头 。
方程豹主打 “个性化”，是比亚迪在专业个性化汽车领域的全新探索。其首款车型豹 5 定位为超级混动硬派 SUV，搭载 DMO 超级混动越野平台和云辇 - P 技术，具备强大的越野能力和出色的综合性能，配备的 “三把锁” 和 “豹式掉头” 功能，使其能够轻松应对各种复杂路况，为越野爱好者带来了全新的驾驶体验。2025 年 5 月，方程豹汽车销售 12592 辆，同比增长 418.2%，成为当月比亚迪增速最快的子品牌；1 - 5 月累计销量为 4.18 万辆 。随着市场的逐步开拓和产品的不断丰富，方程豹有望在个性化汽车市场中占据一席之地 。
尽管比亚迪在高端化战略上已经取得了一定的成果，但在迈向高端化的道路上，仍面临着诸多挑战。
（一）品牌形象
长期以来，比亚迪的产品主要集中在中低端市场，中低端车型众多，这使得其在消费者心中形成了较为根深蒂固的中低端品牌形象。为了争夺市场份额，比亚迪多次采取降价策略，虽然在短期内提升了销量，但也导致品牌均价持续走低，对品牌形象造成了一定的损害。以比亚迪汉为例，几年前其全系车型定价在 20 万元以上，定位为品牌旗舰，但近两年随着冠军版、荣耀版等车型的推出，起售价不断降低，从 21.78 万元降至 16.88 万元，逐渐沦为轿车市场主打高性价比的产品 。这种频繁的以价换量操作，使得比亚迪在 20 万以上高端市场的号召力大不如前，也给其高端车型的发展带来了一定的阻碍。
（二）用户感知与营销
比亚迪虽然在技术研发方面投入巨大，拥有众多领先的技术，如刀片电池、易四方、云辇系统等，但在将这些技术参数转化为用户可感知的价值方面，还存在一定的不足。许多消费者对比亚迪的技术优势缺乏深入了解，无法切实感受到这些技术带来的实际价值。例如，比亚迪汉 L 虽然搭载了 1000V 平台、1000kW 充电功率和 580kW 单电机等划时代技术，动力性能非常夸张，但对于很多潜在用户来说，这些技术参数过于专业，难以理解，而他们更关注的是车辆的舒适性、智能化体验等方面 。此外，比亚迪在宣传营销方面也相对不足，未能精准触达客群的情感需求，导致品牌在高端市场的影响力有限。
（三）市场竞争
在高端汽车市场，比亚迪面临着来自国内外众多竞争对手的激烈竞争。特斯拉作为新能源汽车领域的先驱者，凭借其先进的自动驾驶技术、时尚的设计和强大的品牌影响力，在高端市场占据了重要地位。小米等新势力车企也凭借其在智能化、互联网生态等方面的优势，迅速崛起，对传统车企和新势力都构成了巨大的挑战。例如，小米 SU7 凭借其智能座舱、激光雷达和自研算法等配置，在市场上获得了较高的关注度 。这些竞品在品牌形象、产品定位和服务体验等方面都具有各自的优势，比亚迪需要在产品、品牌和服务等多方面不断提升，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
比亚迪的应对策略
面对这些挑战，比亚迪并未退缩，而是积极采取一系列应对策略，全力推进高端化战略的实施。
（一）技术赋能
比亚迪将继续加大在技术研发方面的投入，用先进技术持续赋能高端品牌。未来，比亚迪计划推出更多具备行业领先水平的技术，如智能驾驶技术、电池技术、电动化技术等，不断提升产品的核心竞争力。同时，比亚迪将更加注重将这些先进技术转化为用户可感知的情绪价值，让消费者切实感受到技术带来的便利和舒适。例如，通过优化智能驾驶系统的算法和传感器配置，提高驾驶的安全性和舒适性；通过改进电池技术，提升续航里程和充电速度，解决消费者的里程焦虑 。
（二）营销改进
针对产品营销短板，比亚迪将加强品牌建设和市场推广力度，提升品牌知名度和美誉度。一方面，比亚迪将深入了解消费者需求，精准触达客群的情感需求，通过创新的营销手段和传播方式，增强与消费者的情感链接。例如，举办更多的线下体验活动，让消费者亲身感受比亚迪高端车型的魅力；利用社交媒体平台，开展互动营销活动，提高品牌的话题度和影响力 。另一方面，比亚迪将注重口碑营销，通过提升产品品质和服务质量，赢得消费者的认可和好评，将口碑转化为品牌的强大动力 。
（三）国际化助力
比亚迪将加速高端车型的 “出海” 步伐，利用海外市场价格稳定、品牌形象良好的优势，推动高端化战略的实施。目前，比亚迪在欧洲、南美洲、东南亚等地的市场表现出色，受到了当地消费者的认可。未来，比亚迪将进一步加大海外市场的投入，加快高端车型在海外市场的上市节奏，提升品牌在海外高端市场的份额。例如，比亚迪计划在欧洲上市腾势品牌车型，借助欧洲成熟的汽车市场和高端消费群体，提升品牌的高端形象 。
总结与展望
高端化对于比亚迪而言，既是实现品牌突破、提升利润空间和增强市场竞争力的必由之路，也是其迈向世界级汽车品牌的关键战略布局。尽管在高端化进程中，比亚迪面临着品牌形象重塑、用户感知与营销提升以及激烈市场竞争等诸多挑战，但凭借其强大的技术实力、积极的应对策略和坚定的战略决心，比亚迪有望在高端市场中开辟出一片新天地。
在未来的发展中，比亚迪将继续坚持技术创新，不断提升产品的技术含量和品质，以技术赋能高端品牌；同时，加大品牌建设和市场推广力度，提升品牌知名度和美誉度，增强与消费者的情感链接；此外，加速高端车型的国际化进程，借助海外市场的优势，推动高端化战略的实施 。
相信在不久的将来，比亚迪定能成功打赢高端化这场硬仗，实现品牌的华丽转身，在全球高端汽车市场中占据一席之地，为中国汽车产业的高端化发展树立新的标杆，让世界见证中国汽车品牌的崛起与辉煌。
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